第263章 接驳破壁（2 / 3）
这个辽疆联动平台，我们跟定了！”
韩继东和翟洪军相视一笑，举杯一饮而尽。
飞机开始下降，韩继东拿出手机，给团队发了条消息：“明天上午九点开会，部署航线开通前的最后准备工作。”
这条航线，必须飞起来。
而且要飞得稳，飞得好，飞出个样子来给所有人看。
航线开通第一个月，新问题出现了。
韩继东盯著电脑屏幕上刺眼的红色数据，新疆四个牧区的特產运输量，这个月不升反降，其中一个甚至为零。
他把助理小陈叫进来，“怎么回事？
不是说牧民们都盼著航线开通吗？
怎么现在没人发货了？”
小陈苦著脸：“韩总，我刚跟那边联繫过。
牧民说……说运输成本太高了。”
“运输成本？不是谈好了补贴政策吗？”
“补贴是给航空段的，但牧区到机场这段陆路运输，得牧民自己承担。”
小陈递上一份报告，“您看，这是几个牧区的反馈。
最远的阿勒泰牧区，把货从牧场运到乌鲁木齐机场，每公斤的陆运成本就两块多。
再加上打包、装卸，很多牧民觉得不划算。”
韩继东接过报告，越看心越沉。
正头疼著，老王的电话打来了。
“韩总，我这边听到些风声。
几个牧区的合作社负责人找我反映，说你们的航线是富了机场，穷了牧民。
有人开始抵制合作了。”
“我正为这事发愁呢。”
韩继东把情况说了一遍，“你有什么想法？
当年你在边疆搞区域协作，碰到过这种问题吗？”
“何止碰到过，差点搞砸过。”
老王嘆了口气，“那时候我也以为只要把大通道打通就行了，后来才发现，小通道不畅通，大通道就是摆设。”
“那你是怎么解决的？”
“成立协作联盟。”
老王说得很乾脆：“把沿线所有相关方都拉进来，利益共享，责任共担。你光让牧民承担运输成本，他们当然不干。 ↑返回顶部↑
韩继东和翟洪军相视一笑，举杯一饮而尽。
飞机开始下降，韩继东拿出手机，给团队发了条消息：“明天上午九点开会，部署航线开通前的最后准备工作。”
这条航线，必须飞起来。
而且要飞得稳，飞得好，飞出个样子来给所有人看。
航线开通第一个月，新问题出现了。
韩继东盯著电脑屏幕上刺眼的红色数据，新疆四个牧区的特產运输量，这个月不升反降，其中一个甚至为零。
他把助理小陈叫进来，“怎么回事？
不是说牧民们都盼著航线开通吗？
怎么现在没人发货了？”
小陈苦著脸：“韩总，我刚跟那边联繫过。
牧民说……说运输成本太高了。”
“运输成本？不是谈好了补贴政策吗？”
“补贴是给航空段的，但牧区到机场这段陆路运输，得牧民自己承担。”
小陈递上一份报告，“您看，这是几个牧区的反馈。
最远的阿勒泰牧区，把货从牧场运到乌鲁木齐机场，每公斤的陆运成本就两块多。
再加上打包、装卸，很多牧民觉得不划算。”
韩继东接过报告，越看心越沉。
正头疼著，老王的电话打来了。
“韩总，我这边听到些风声。
几个牧区的合作社负责人找我反映，说你们的航线是富了机场，穷了牧民。
有人开始抵制合作了。”
“我正为这事发愁呢。”
韩继东把情况说了一遍，“你有什么想法？
当年你在边疆搞区域协作，碰到过这种问题吗？”
“何止碰到过，差点搞砸过。”
老王嘆了口气，“那时候我也以为只要把大通道打通就行了，后来才发现，小通道不畅通，大通道就是摆设。”
“那你是怎么解决的？”
“成立协作联盟。”
老王说得很乾脆：“把沿线所有相关方都拉进来，利益共享，责任共担。你光让牧民承担运输成本，他们当然不干。 ↑返回顶部↑