第385章 舰载机平稳著舰，老顾家祖坟冒青烟了（1 / 3）
精准进入下滑道並不意味著胜利。
仅仅只是迈出了著舰程序最標准的第一步而已。
顾轻舟一脸严肃，双手握著操纵杆不敢有任何的鬆懈。
同时目光始终锁定在这架歼-15飞鯊舰载机的显屏上，根据显屏数据隨时调整姿態。
100米
80米
60米......
隨著他距离『齐鲁』舰航母甲板越来越近，高度也越来越低了。
顾轻舟始终保持轻轻下压姿態，机头对准甲板上的阻拦索区域。
轰隆隆！
战斗机的轰鸣声越发震耳欲聋，高分贝的轰鸣声几乎快把航母破浪航行的声音都给压下去了。
隨著高度越来越低。
顾轻舟距离甲板越来越近。
他现在几乎是手脚並用，同时精准控制著飞机的俯仰角、坡度和航向。
机头始终对准甲板中线。
但航母不是停在原地等待降落，本身就在不停地向前移动。而且还受著海浪、潮汐的影响，使得航母会有纵摇和横摇。
这都对飞行员有著十分重要的考验，必须进行动態对准
眨眼功夫。
这架歼-15飞鯊舰载机的高度就几乎已经与航母甲板平行了。
而且距离航母甲板也仅仅只有几十一百米左右。
对於一架高速飞行的飞机来说，几十到一百米最多两三秒钟而已。
而这最后的两三秒钟，就是最惊心动魄的三秒钟。
因为下到了这个高度后，由於舰岛和甲板结构的遮挡，飞行员会短暂失去『球体』视野。
所以完全只能依靠之前的经验和感觉保持状態。
但是顾轻舟没有任何的经验可以借鑑。
他现在唯一能依靠的，可能就只有对祖坟冒青烟的渴望，以及对上舰的执念了。
看不到光学助降系统，顾轻舟依然控制著飞机以稳定的速度朝著航母甲板『砸』去，现在他的下降率是每秒7米，確保著舰时尾鉤能够牢固掛索。
全世界的航母阻拦索几乎都是4道。
其中最理想的触舰点是2號和3號之间。
只要尾鉤掛住其中任何一道阻拦索，飞机都会在两到三秒內，大约100米的距离被强制停下来。 ↑返回顶部↑
仅仅只是迈出了著舰程序最標准的第一步而已。
顾轻舟一脸严肃，双手握著操纵杆不敢有任何的鬆懈。
同时目光始终锁定在这架歼-15飞鯊舰载机的显屏上，根据显屏数据隨时调整姿態。
100米
80米
60米......
隨著他距离『齐鲁』舰航母甲板越来越近，高度也越来越低了。
顾轻舟始终保持轻轻下压姿態，机头对准甲板上的阻拦索区域。
轰隆隆！
战斗机的轰鸣声越发震耳欲聋，高分贝的轰鸣声几乎快把航母破浪航行的声音都给压下去了。
隨著高度越来越低。
顾轻舟距离甲板越来越近。
他现在几乎是手脚並用，同时精准控制著飞机的俯仰角、坡度和航向。
机头始终对准甲板中线。
但航母不是停在原地等待降落，本身就在不停地向前移动。而且还受著海浪、潮汐的影响，使得航母会有纵摇和横摇。
这都对飞行员有著十分重要的考验，必须进行动態对准
眨眼功夫。
这架歼-15飞鯊舰载机的高度就几乎已经与航母甲板平行了。
而且距离航母甲板也仅仅只有几十一百米左右。
对於一架高速飞行的飞机来说，几十到一百米最多两三秒钟而已。
而这最后的两三秒钟，就是最惊心动魄的三秒钟。
因为下到了这个高度后，由於舰岛和甲板结构的遮挡，飞行员会短暂失去『球体』视野。
所以完全只能依靠之前的经验和感觉保持状態。
但是顾轻舟没有任何的经验可以借鑑。
他现在唯一能依靠的，可能就只有对祖坟冒青烟的渴望，以及对上舰的执念了。
看不到光学助降系统，顾轻舟依然控制著飞机以稳定的速度朝著航母甲板『砸』去，现在他的下降率是每秒7米，確保著舰时尾鉤能够牢固掛索。
全世界的航母阻拦索几乎都是4道。
其中最理想的触舰点是2號和3號之间。
只要尾鉤掛住其中任何一道阻拦索，飞机都会在两到三秒內，大约100米的距离被强制停下来。 ↑返回顶部↑