第385章 舰载机平稳著舰，老顾家祖坟冒青烟了（2 / 3）
而这个过程飞行员也会策划更难受巨大的4g到6g的向前过载。
现在这架歼-15飞鯊舰载机已经与甲板『齐平』，距离著舰也就两三秒的时间了。
果然。
3
2
1
当顾轻舟心里默默倒数完了这三个数字，这架歼-15飞鯊舰载机就狠狠的『砸』在了甲板上。
后轮率先接触到甲板。
轮胎与甲板剧烈摩擦，使得两股稠密的白烟就在轮胎下面冒了出来。
刺耳的摩擦声伴隨著『吱呀』的声响。
飞机机身微微震颤。
但是顾轻舟始终牢牢握著操纵杆，减缓震颤造成的影响。
而就在后轮接触甲板的那一瞬间，尾鉤也精准无误的勾住了第二道阻拦索了。
哐当！
一声脆响响起。
阻拦索和尾鉤剧烈咬合，一下子就拉出了象徵胜利的『v』字型。
强大的拉扯力也在这一瞬间作用在了飞机上。
就像是伸出了一只无形的大手，硬生生的將这架高速行驶的飞机给按住了。
飞机在阻拦索的『阻拦』下，速度急剧下降。
轮胎在甲板上划出了两道黑色的清晰的痕跡。
这架歼-15飞鯊舰载机彷佛心有不甘，在惯性的支撑下依然朝著前方猛衝而去。
座舱內。
顾轻舟稳如老狗。
密切关注著飞机数据的变化。
在没有著舰成功之前，他在心里做好了復飞的心理准备。
这倒不是他对自己没有信心，而是任何舰载机飞行员在著舰时都会將復飞作为自己的一项计划。
要是飞行员，或者舰载机著舰引导军官（lso）判断此次进场著舰无法成功（比如尾鉤没有放下，高度、速度出现严重偏差，姿態不稳等等）舰载机著舰引导军官会果断髮出『復飞，復飞』口令、
飞行员也会在第一时间毫不犹豫將油门推到最大。
拉起飞机。
脱离下滑道。 ↑返回顶部↑
现在这架歼-15飞鯊舰载机已经与甲板『齐平』，距离著舰也就两三秒的时间了。
果然。
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当顾轻舟心里默默倒数完了这三个数字，这架歼-15飞鯊舰载机就狠狠的『砸』在了甲板上。
后轮率先接触到甲板。
轮胎与甲板剧烈摩擦，使得两股稠密的白烟就在轮胎下面冒了出来。
刺耳的摩擦声伴隨著『吱呀』的声响。
飞机机身微微震颤。
但是顾轻舟始终牢牢握著操纵杆，减缓震颤造成的影响。
而就在后轮接触甲板的那一瞬间，尾鉤也精准无误的勾住了第二道阻拦索了。
哐当！
一声脆响响起。
阻拦索和尾鉤剧烈咬合，一下子就拉出了象徵胜利的『v』字型。
强大的拉扯力也在这一瞬间作用在了飞机上。
就像是伸出了一只无形的大手，硬生生的將这架高速行驶的飞机给按住了。
飞机在阻拦索的『阻拦』下，速度急剧下降。
轮胎在甲板上划出了两道黑色的清晰的痕跡。
这架歼-15飞鯊舰载机彷佛心有不甘，在惯性的支撑下依然朝著前方猛衝而去。
座舱內。
顾轻舟稳如老狗。
密切关注著飞机数据的变化。
在没有著舰成功之前，他在心里做好了復飞的心理准备。
这倒不是他对自己没有信心，而是任何舰载机飞行员在著舰时都会將復飞作为自己的一项计划。
要是飞行员，或者舰载机著舰引导军官（lso）判断此次进场著舰无法成功（比如尾鉤没有放下，高度、速度出现严重偏差，姿態不稳等等）舰载机著舰引导军官会果断髮出『復飞，復飞』口令、
飞行员也会在第一时间毫不犹豫將油门推到最大。
拉起飞机。
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