第132章 启动第二款產品(3 / 6)

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  在华夏自主品牌的当中,陆燃希望珠江汽车是能够成为中端品牌的定位来存在。
  “陆总您已经有设计思路啦?”
  赖平很是期待的看著陆燃。
  经过了这段时间的相处,赖平对於陆燃的能力已经有了充分的了解。
  之前f6的外观也已经证明了陆燃的设计才华。
  更加不用说在挖人的时候他还看到过四门轿跑的渲染图。
  “差不多有一些灵感了,过个几天跟你具体交流。”
  “正好你可以安排团队的成员对f6和suv车型做一些分工。”
  “一部分人继续跟进f6的事情,一部分人全身心的转移到新的项目之中。”
  伴隨著陆燃跟赖平的这个安排,珠江汽车这边很快就启动了第二款车型的设计工作。
  第三代crv的外观,无疑是很有衝击性的。
  赖平看完之后没有任何意见就同意了。
  “领导,珠江汽车那边已经正式启动第二款车型的设计工作了。”
  “据说规划也是按照一年12万辆去准备的。”
  刘永哲很快就得到了珠江汽车的一些信息,然后迫不及待的去跟梁华龙进行了匯报。
  眼看著f6车型成功在即,他对於珠江汽车的前途充满了信心。
  “那么快就就搞第二款车啦?”
  梁华龙颇为惊讶的看著刘永哲。
  这个年代国內的各个公司,在新车型推出的速度方面,跟后世是完全没有办法相比。
  像是神龙汽车,成立那么多年了,到现在也就是一款富康车型在销售。
  虽然今年新搞出来了三厢版富康,看起来好像是多了一款车,其实本质上还是一款车。
  同样的,沪上大眾那边都已经成立十多年的时间了。
  到目前也是只有桑塔纳和桑塔纳2000在销售。
  这两款车,本质上也是一个系列的產品。
  一汽大眾那边的情况也差不多。
  可想而知珠江汽车的第一款车还没有正式上市,就启动第二款车的开发工作的安排是有多么的不合主流风格。
  “是的,听说外观的设计方案都已经基本上定下来了。”
  “按照它们现在的开发速度,今年之內就可以完成第一阶段图纸的设计工作。”
  “明年上半年就可以准备样车的零件,最晚在后年就可以上市销售了。”
  刘永哲很是肯定的说道。 ↑返回顶部↑

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