第127章 坐等笑话？（5 / 6）
“其中最主要的销量是一款叫做桑塔纳的轿车贡献的。”
经过了一番確认之后，斯高特终於给出了结果。
“27万辆？
”
“那也不算少了。”
“看来我们確实是可以考虑正式的去考察一下华夏市场了。”
虽然不是正式的成立合资公司，但是亚歷克斯的这个考察决定，基本上確定了福特汽车要进入到华夏了。
只不过是最终跟哪家公司合资，什么时候正式投產的问题。
与此同时，其他一些公司也是在关注市场的变化。
“陈总，珠江汽车一家刚刚成立的新公司都方言要一年销售12万辆轿车。”
“你们神龙汽车成立那么多年了，去年的销量都还没有突破10万辆呢。
马悦作为东风汽车的总经理，自然是关注到了珠江汽车的情况。
相关的一些信息也陆续传到了他的耳中。
想到东风旗下的神龙汽车作为老牌的合资车企，现在的销量都没有突破10万辆。
而珠江汽车这么一家从来没有生產过汽车的新公司却是喊出了年销12万的口號，他忍不住给神龙汽车的执行副总裁陈斌施压。
“马总，珠江汽车那12万的大炮您也信啊？”
“吹牛谁不会啊。”
“別说是一年12万辆，就是整个生命周期，它们的那款轿车能够卖12万辆，我觉得都非常困难。”
陈斌肯定不会认为自己负责的神龙汽车不行。
事实上，现在的神龙汽车的业绩確实还是不错的。
“你也觉得12万辆是不可不能的？“”
马悦倒是没有反驳陈斌的话，毕竟作为汽车行业的老將，他太清楚一家公司的销量想要突破10万辆有多么的困难。
“当然！”
“珠江汽车的这款轿车要是能够实现年销量12万辆，我把这张桌子吃下去！”
陈斌心中无形之中对珠江汽车多了几分厌恶。
好好的喊什么大话，搞得自己被集团老总给问话和施压。
虽然最终不会给自己带来什么影响，但是膈应人啊。
习惯性的当了那么多年的甲方，他是见不得任何噁心自己的事情。
“不管人家能不能做到，珠江汽车背靠珠江电池这家盈利能力据说很强的全球最大电池工厂，我们还是要適当的关注一下的。”
“神龙汽车的销量比不过沪上大眾汽车，这个大家都能理解。” ↑返回顶部↑
经过了一番確认之后，斯高特终於给出了结果。
“27万辆？
”
“那也不算少了。”
“看来我们確实是可以考虑正式的去考察一下华夏市场了。”
虽然不是正式的成立合资公司，但是亚歷克斯的这个考察决定，基本上確定了福特汽车要进入到华夏了。
只不过是最终跟哪家公司合资，什么时候正式投產的问题。
与此同时，其他一些公司也是在关注市场的变化。
“陈总，珠江汽车一家刚刚成立的新公司都方言要一年销售12万辆轿车。”
“你们神龙汽车成立那么多年了，去年的销量都还没有突破10万辆呢。
马悦作为东风汽车的总经理，自然是关注到了珠江汽车的情况。
相关的一些信息也陆续传到了他的耳中。
想到东风旗下的神龙汽车作为老牌的合资车企，现在的销量都没有突破10万辆。
而珠江汽车这么一家从来没有生產过汽车的新公司却是喊出了年销12万的口號，他忍不住给神龙汽车的执行副总裁陈斌施压。
“马总，珠江汽车那12万的大炮您也信啊？”
“吹牛谁不会啊。”
“別说是一年12万辆，就是整个生命周期，它们的那款轿车能够卖12万辆，我觉得都非常困难。”
陈斌肯定不会认为自己负责的神龙汽车不行。
事实上，现在的神龙汽车的业绩確实还是不错的。
“你也觉得12万辆是不可不能的？“”
马悦倒是没有反驳陈斌的话，毕竟作为汽车行业的老將，他太清楚一家公司的销量想要突破10万辆有多么的困难。
“当然！”
“珠江汽车的这款轿车要是能够实现年销量12万辆，我把这张桌子吃下去！”
陈斌心中无形之中对珠江汽车多了几分厌恶。
好好的喊什么大话，搞得自己被集团老总给问话和施压。
虽然最终不会给自己带来什么影响，但是膈应人啊。
习惯性的当了那么多年的甲方，他是见不得任何噁心自己的事情。
“不管人家能不能做到，珠江汽车背靠珠江电池这家盈利能力据说很强的全球最大电池工厂，我们还是要適当的关注一下的。”
“神龙汽车的销量比不过沪上大眾汽车，这个大家都能理解。” ↑返回顶部↑