第449章 行业盛会也没有这么夸张(5 / 7)

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  ……
  接待完福特汽车的人马,第二天江辉又去机场亲自去接通用汽车的人。
  到现在为止,通用汽车是宝马汽车集团最主要的客户。
  没有之一的那种!
  这一次通用汽车显然也是非常的重视5at的事情。
  因为将来通用汽车跟路虎汽车合作的贴牌车辆,无疑成为全球最先搭载5at的量产车型。
  到时候通用汽车肯定也能从中吃到很多红利。
  当然了,前提就是南山变速箱的5at真的很优秀,没有各种问题。
  要不然到时候吃的就不是红利,而是笑话了。
  “奥斯丁,爱德华,欢迎你们再一次来到华夏。”
  看到两个老熟人,江辉满是笑容的迎了上去。
  “江,我可是很期待搭载了5at的路虎汽车出现在市场上的反应呢。”
  爱德华这一次作为通用汽车的销售总监,也会过来参加活动,最主要的是商量后续贴牌车额外推出5at版本的事情。
  要不然他根本没有必要过来。
  “爱德华,搭载了我们的5at自动变速箱之后,同样的车型会变得加速更快、燃油经济性更好、驾驶更平顺。”
  “非常适合轿车和suv等各种各样追求舒适和经济的驾驶者。”
  “特别是在高速驾驶的时候,发动机转速较低,噪音和油耗更小。”
  “这些差异,驾驶者在实际驾驶之中,都是可以比较明显的感受出来的。”
  “这一次下线仪式,我们也在汉兰达和奔驰轿车上面分别安排了搭载4at和5at的同款车型。”
  “让大家能够非常直观的感受到其中的性能区别。”
  爱德华虽然是通用汽车销售部门的负责人,但是他的意见肯定也会影响通用汽车内部对于如何搭载5at的意见。
  一款全新的装备,不可能一上来就在全车型上面使用。
  但是到底选择哪款车上使用,还是在哪一类车型上面先使用,销售部门的意见是非常关键的。
  毕竟把汽车生产出来,最关键的就是要把车给卖出去。
  “你这么一说,我倒是非常期待了。”
  “这几年丰田汽车和本田汽车在美利坚市场的增速非常的快,其中很关键的一个原因就是发动机比较省油。”
  “由于油价上涨,消费者对这方面的情况比较敏感。”
  “如果通过升级变速箱能够大幅度的降低油耗,这绝对是个大好事。”
  爱德华对江辉说的内容显然还是非常开心的。
  这对他们销售领域来说,绝对是个大好事。 ↑返回顶部↑

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