第220章 另类的一体压铸：车身的极限减重（2 / 3）
就算如此厚，在重量上，都比原来的防撞钢樑要轻很多。
除了防撞钢樑之外，其他很多地方也加强了。
比如车门，原来的车门是金属的，金属车门內部，也就是有几条加强筋，剩下的大部分都是空腔。
现在，一体压铸之后，除了预留的空间之外，整个车门变成了实心的，充满了厚重感。
如此一来，安全性可是大幅度增加了啊。
一个个零部件被生產出来，生產出来之后，工作人员先是对零部件进行测量，毕竟这设备是紧急弄出来的，有时候精度可能会有误差。
如果精度不够，还可以进行修整。
大量的零部件被生產出来，最后开始整辆组装。
生產出来的底盘、车顶等部件，用雷射焊接可以轻鬆完成。
这次组装速度很快，原来不少的零散零部件，都变成了大的模块，直接快速地安装就行了。
一个多小时后，几辆车就组装好了。
这几辆车，做到了极致减重。
连电池包都是特製的，原来的电池包外面是金属外壳，现在则是塑料外壳。
全车线束全部换成了新型铝合金的线束，也进行了减重。
电机也减重了，车门，车顶，前舱，引擎盖，后备箱，底盘等很多地方都换成了塑料的。包括座椅里面的金属支撑龙骨，全都是换成这种塑料了。
当然，一些不能换的东西自然没有更换，比如轴承，液压装置这些东西，塑料是无法替代的。
看著组装好的车子，所有人眼里都带著期待。首先进行称重，称重结束后，所有人都深吸一口气。
原来超过3吨的公路坦克，现在只有两吨多一点点，一系列操作，减重了差不多1吨。这是相当恐怖的，3吨的重量和2吨的重量的能耗，差距是很大的。
“进行安全测试……”
徐磊直接让人进行安全测试。
测试正式开始，多项测试同时展开。毕竟这次组装了好几辆车。
大家也期待著测试结果。
星耀汽车的碰撞测试场，当看到碰撞测试结果后，所有人目瞪口呆。原来的星耀v9的碰撞测试就已经成绩很逆天了。
现在，这成绩更夸张。
各项成绩比原来的还好呢。
正面碰撞，强悍的防撞钢樑直接顶住压力，碰撞的时候產生了巨大形变，但是很快这个形变就恢復了。
外壳虽然被撕裂，整个车架却完好无损，防撞钢樑也没有任何问题。车体没有发生任何的形变，驾驶舱完好无损。
而侧面碰撞，也更逆天。
原来的侧面碰撞，车门都会凹陷进去，会產生形变。
现在，车门跟防撞钢樑似的，装上去之后，虽然產生了形变，但是力量卸掉之后，直接就恢復了。而且这个形变幅度非常小，毕竟这车门是很厚重的。 ↑返回顶部↑
除了防撞钢樑之外，其他很多地方也加强了。
比如车门，原来的车门是金属的，金属车门內部，也就是有几条加强筋，剩下的大部分都是空腔。
现在，一体压铸之后，除了预留的空间之外，整个车门变成了实心的，充满了厚重感。
如此一来，安全性可是大幅度增加了啊。
一个个零部件被生產出来，生產出来之后，工作人员先是对零部件进行测量，毕竟这设备是紧急弄出来的，有时候精度可能会有误差。
如果精度不够，还可以进行修整。
大量的零部件被生產出来，最后开始整辆组装。
生產出来的底盘、车顶等部件，用雷射焊接可以轻鬆完成。
这次组装速度很快，原来不少的零散零部件，都变成了大的模块，直接快速地安装就行了。
一个多小时后，几辆车就组装好了。
这几辆车，做到了极致减重。
连电池包都是特製的，原来的电池包外面是金属外壳，现在则是塑料外壳。
全车线束全部换成了新型铝合金的线束，也进行了减重。
电机也减重了，车门，车顶，前舱，引擎盖，后备箱，底盘等很多地方都换成了塑料的。包括座椅里面的金属支撑龙骨，全都是换成这种塑料了。
当然，一些不能换的东西自然没有更换，比如轴承，液压装置这些东西，塑料是无法替代的。
看著组装好的车子，所有人眼里都带著期待。首先进行称重，称重结束后，所有人都深吸一口气。
原来超过3吨的公路坦克，现在只有两吨多一点点，一系列操作，减重了差不多1吨。这是相当恐怖的，3吨的重量和2吨的重量的能耗，差距是很大的。
“进行安全测试……”
徐磊直接让人进行安全测试。
测试正式开始，多项测试同时展开。毕竟这次组装了好几辆车。
大家也期待著测试结果。
星耀汽车的碰撞测试场，当看到碰撞测试结果后，所有人目瞪口呆。原来的星耀v9的碰撞测试就已经成绩很逆天了。
现在，这成绩更夸张。
各项成绩比原来的还好呢。
正面碰撞，强悍的防撞钢樑直接顶住压力，碰撞的时候產生了巨大形变，但是很快这个形变就恢復了。
外壳虽然被撕裂，整个车架却完好无损，防撞钢樑也没有任何问题。车体没有发生任何的形变，驾驶舱完好无损。
而侧面碰撞，也更逆天。
原来的侧面碰撞，车门都会凹陷进去，会產生形变。
现在，车门跟防撞钢樑似的，装上去之后，虽然產生了形变，但是力量卸掉之后，直接就恢復了。而且这个形变幅度非常小，毕竟这车门是很厚重的。 ↑返回顶部↑