第82章 拆车解析:抢了丰田的黄金双擎(1 / 2)

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  深城,星耀汽车总部。
  收购宝龙之后,宝龙汽车就更名为星耀汽车。
  星耀汽车的总部也被徐磊搬迁到深城,现在星耀汽车总部並不大,星耀汽车的员工也並不多。
  整个星耀汽车,目前也只有数百名员工,大部分都是科研人员。没办法,公司刚成立,就算是挖人也得需要时间需要人啊。
  一辆板车开进星耀汽车总部,徐磊的车子就跟在班车后面。
  板车直接开进一个厂房內,厂房內不少科研人员都已经在这里等待了。
  板车停好,板车上拉的车子外面的蒙布被去掉,露出了徐磊合成的埃尔法。不过此刻埃尔法的车標已经被徐磊拆了下来。
  车子被从板车上弄了下来,所有人都看著这辆车。
  从外形看,这辆车有点和丰田的埃尔法很像。但是这设计,又和埃尔法不一样。由於车標被拆掉,这些人也不知道眼前这辆车是什么车。
  “各位,接下来你们的任务,就是拆解这辆车,研究这辆车,最后复製改装这辆车……”
  徐磊走了过来,看著研究员认真地说道。
  听到这话,大家也没有多问,直接开始忙活了起来。
  而徐磊也说出了改装要求,首先就是要把安全係数提高上来。丰田埃尔法,別看在原时空里价格很贵,但是安全性真的一般般。
  毕竟在日本本土,这就是一辆保姆车而已。
  日系车,典型的皮薄。能用一毫米钢板解决的问题,绝对不用1.1毫米。丰田所追求的,就是极致的成本控制。
  星耀要造的车子,坚决不能这样。
  因为星耀以后要走豪华路线,所以安全性必须拉满。
  安全是最大的豪华,徐磊觉得这话一点都没错。所以徐磊要求这些人拆解研究这辆车,然后再进行改装。
  车身材料,徐磊可以用合成解决,让车身材料所用的钢材性能更好。防撞钢樑要增大面积,还要增厚,材料也要合成。
  车门能加加强筋就增加,总之一句话,先把这辆车的安全性提升上来,再综合计算成本,最后再根据成本进行定价。
  星耀目前最大的优势,就是车辆研发成本比较低。平时一个车企研发一辆新车,可能需要花几十亿甚至数百亿。
  但是在徐磊这里,根本不需要。刚才徐磊就看了,就这辆车,整车解析才20亿了。
  不过徐磊思索之后却没有正確解析,自己公司有这么多研究人员,大多数人每个月工资都不超过一万,20亿够他们工作多少年啊。
  所以徐磊直接把车子拉回来,让他们拆解。拆解后看看那些搞不懂的,再进行关键部位解析就行了。这样不仅省钱了,还能培养这些研发人员。
  他们通过拆解,研究,复製,改装这个过程,会学到很多东西的。
  对於燃油车来说,其实只有三大件最重要。
  发动机,变速箱,底盘!
  而想要复製这辆车,更简单。
  底盘自己都不需要解析,有维修手册,有样车,直接一比一复製就行了。
  但是发动机和变速箱,自己需要解析。因为这里面牵扯到很多专利技术,这可是丰田双擎。 ↑返回顶部↑

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