第150章 轰动行业(1 / 4)

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  飞鸟技术峰会结束后的第五天。
  2020年11月2日。
  如果说峰会当天的震撼是一颗石子投入湖面,那么接下来的五天,就是涟漪扩散成海啸的过程。
  首先是无人机行业媒体的集体爆发。
  “鸿远飞鸟发布轻甲:0.25毫米碳纤维纳米复合板,顛覆材料科学认知!“
  这是宇辰网的头条,作为国內最大的无人机行业门户,他们用了整整三个版面来报导这场峰会。
  “从s1到轻甲:一家深圳创业公司的五张牌,凭什么让大疆紧张?“
  这是36氪的深度报导標题。文章详细分析了鸿远飞鸟的“五张牌“战略闭环,並首次將鸿远飞鸟列入“大疆潜在威胁“的名单中。
  “仿生蛛丝+层间预应力:轻甲背后的材料科学革命“
  这是鈦媒体的技术解析文章。他们请了三位材料学教授做了深度访谈,三位教授一致认为——如果轻甲的技术参数属实,那么鸿远飞鸟在碳纤维复合材料领域已经站在了世界最前沿。
  “震惊!无人机公司竟然造出了世界最强碳纤维板?“
  这是虎嗅的標题,一如既往的虎嗅风格。文章的核心观点是:轻甲的价值远不止无人机机身,它的应用场景覆盖手机壳、汽车轻量化、太空飞行器外壳、建筑防护材料等万亿级市场。
  “苏辰:我只想造个drie,没想到先造出了轻甲“
  这是某个科技自媒体的標题,虽然有些標题党,但精准地抓住了轻甲和drie之间的战略关联。
  除了科技媒体,央视科技频道也在峰会后的第三天做了一期专题报导:
  “深圳创业者苏辰及其团队成功研发石墨烯增强碳纤维纳米复合材料轻甲,其强度达到航空级碳纤维的3倍以上,厚度仅0.25毫米。该材料的成功量產標誌著我国在先进复合材料领域取得重大突破,有望打破国外在高端碳纤维材料领域的技术垄断……“
  央视的报导虽然只有三分钟,但分量极重。
  因为它意味著官方已经注意到了鸿远飞鸟,意味著轻甲的技术价值已经得到了国家级別的认可。
  甚至连环球时报都发了一条评论:“一个26岁的年轻人,凭什么让整个碳纤维行业颤抖?“
  一时间,“轻甲““仿生蛛丝““鸿远飞鸟“这几个关键词衝上了微博热搜前十,知乎上关於“轻甲技术原理“的问答帖子超过了200个,b站上更是出现了大量科普视频,播放量最高的一条达到了800万。
  但真正让苏辰感到意外的,不是媒体的反应,而是来自行业客户的反应。
  峰会结束后的五天內,鸿远飞鸟的商务邮箱收到了超过300封询价邮件。
  其中有来自国內的——
  中航工业旗下某研究所,询问轻甲能否用於军用无人机的隱身外壳。
  比亚迪新能源汽车事业部,询问轻甲能否用於电动车的车身轻量化方案。
  华为终端事业部,询问轻甲能否用於高端手机的背板材料。
  甚至还有一家做高端登山装备的公司,想用轻甲来做登山杖和冰镐。
  也有来自国外的——
  日本东丽公司——全球最大的碳纤维製造商——发来了一封措辞谨慎的邮件,表示“对贵公司的碳纤维纳米复合技术非常感兴趣,希望探討技术合作的可能性“。
  美国hexcel公司——全球第二大碳纤维预浸料製造商——也发来了类似的邮件。 ↑返回顶部↑

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