第二十章 黑雾对流(2 / 3)

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  钟旭说到这里顿了一下,莱纳就憋不住再次插话:
  “那不是好事吗?你为什么还要说有状况?”
  “嘖,所以你什么都不懂一开始为什么要多嘴?”
  钟旭根本懒得理他,呛了他一句之后就继续解释起自己的依据:
  “这只是表面上的浓度偏低,如果仔细一点观察探头参数,就会发现在近地面处,大概一米以下的黑雾浓度明显高了几倍。”
  “而我们越往前开,这种差距就越明显,高浓度区域也在不断上升。”
  顿了一下,钟旭意味深长地又补充了一句:
  “学过黑雾基础知识的人应该都知道,浓度越高的黑雾会反常地向高处移动,而低浓度则相反,正常情况下这种移动会达到平衡。”
  只不过眼下这种情况,显然不正常。
  “所以你的意思是?”
  卢奥一直在安静地听著他解释,身为副队长的他隱约明白了什么。
  “黑雾对流。”
  两人异口同声地说了出来,这是一种黑雾里常见的气候,类似於省流版的黑雾风暴。
  没有雷暴,但內部同样可怕,黑雾巨大的动能能轻易將一般的载具掀翻,只不过这种气候的影响范围和持续时间都有限,远远比不上黑雾风暴。
  只要能及时发现,找个安全的地方等黑雾对流结束,或者乾脆绕路,都不会有什么风险。
  其实光从黑雾浓度差的条件来看,还有另外一种更加恐怖的黑雾事件——沉浮区。
  当浓度差在巨大的范围里超过某个限度后,被挤压在底部的黑雾会像是火山爆发一样突然向空中衝去,將范围內的一切都给夷为平地。
  至於为什么钟旭没有朝那方面想,其实很简单。
  如果这片区域里真的在发生这种事情,手册给出的评估就绝对不是中风险区了。
  以及,钟旭看著脑海里那本《领航员手册》自行向后翻开,来到了空白的一页,黑色的字跡蠕动著浮现:
  【成功发现黑雾对流事件,信息已收录,认知点+5】
  这才是让他对自己判断有绝对自信的依据。
  乱七八糟的参数可能会影响判断,但手册的奖励却不会骗人。
  不过让他惊讶的是,仅仅是发现一次事件,就给了足足五个认知点!
  “你果然是个天才!居然只靠著那辆勘探车带著的基础监测装置,就能做出这么准確的判断。”
  卢奥的声音从耳机里传来,带著一丝难以察觉的惊讶。
  “对了,差点忘记和你说了,我是工程师兼职半个领航员,虽然没有你那么专业,但也懂一些。”
  “我把你说的参数输入这台高级环境监测仪的辅助分析系统,它確实提示前方有很大概率正在发生黑雾对流。”
  高级环境检测仪......还真是有钱啊...
  钟旭听见他隨口说出的话,忍不住咋舌。 ↑返回顶部↑

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