第113章 黄岩基地(2 / 3)

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  “好久走。”
  “最多不超过半个小时,晚了,今天就无法在天黑前返回。”
  猜到周鸣的身份后,车主也没有敢忽悠,直接说出车辆开动最晚的时间。
  “那就拿一张票吧。”
  说完,就直接递给车主一千联盟幣。
  一般情况下,除了在小型基地內工作的人员外,平时前往小型基地的人员,不是公司或工厂的管理者,就是借车赶路的猎人。
  至於普通员工,一年也只会来往两三次而已。
  如果是因公前往,所以还是需要车票进行报销。
  拿到车票,周鸣直接进入客车,相比外部粗獷充满野性的外表,內部看起来还算正常。
  周鸣隨意扫了一眼,车內的座位只有一半有人,数量大概有三四十人。
  按照车票的价格,一人一千,车主肯定亏本。
  无论是车辆燃料消耗,还是车辆本身损耗,又或者各种安全保护措施,车主一天要赚十万以上才不会亏本。
  至於如何赚到,自然是帮那些公司给小型基地內的工厂,顺道託运文件资料或者所需的生產物品。
  扫了一眼,没有发现需要特別注意的人,周鸣就直接在没人的第三排坐下。
  二十分钟后,隨著一阵轰鸣声响起,看起来像金属怪物重型装甲客车,缓缓驶离秦山基地。
  离开种植农作物的安全区,植被茂盛,暗藏危险的荒野映入眼帘。
  一条略微曲折蜿蜒的秘密土路,在树木的遮掩下若隱若现。
  相比秦山基地北边和东边,南边和西边的荒野要安全不少,因为这已经属於联盟的领地。
  危险程度较高的凶兽,一旦发现就会被联盟清理。
  而且以眼前客车的防御力,以及车顶装有一挺车载重机枪,足以抵御低阶凶兽的袭击。
  毕竟若是安全没有保障,车主也不会吃这口饭。
  当然,若是遇到高阶凶兽袭击,那就只能怪运气太倒霉。
  在一路顛簸的行程中,客车在中午十二点后顺利赶到黄岩基地。
  四五个小时赶四五十公里的路,在前世驾驶员早就被打死在路上,不过在有凶兽出没的蓝星就很正常。
  隨著客车缓缓靠近黄岩基地,周鸣也是第一次亲眼看到小型基地。
  面积占地数公里平方,靠近一条河流,基地內各种管道,水塔等建筑物……
  进入黄岩基地,更像是工业园区的景象,映入周鸣的视野中。
  到站,下车。
  按照联繫方式,周鸣在复杂的工业园区基地,找到杨氏纸业的工厂。
  在和门卫说明来意后,顺利见到工厂的负责人,一位身形富態,但是双眼带著明显黑眼圈的中年人。 ↑返回顶部↑

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