第31章 大侧风迫降(1 / 2)

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  天气骤变意味著需要更多的燃油来应对突发情况,李路不能冒这个风险。
  在他面前有三个机场可以降落,但是,在计算了燃油余量和距离之后,李路立即向东指报告,“么洞么呼叫,我的油不够绕飞了,必须要穿过雷暴区直接降落。”
  东指立即回答,“么洞么,雷暴区的情况在持续恶化,穿行的办法不可行。”
  指挥员和一眾参谋在紧急寻找应对办法。
  最坏的结果是迫降。
  东海指挥所的参谋团队已经开始寻找合適的迫降地带了。
  李路望著正前方那一大团漆黑马虎的云团,心跳频率保持著平稳,非常冷静地思考著对策。
  穿越雷暴区风险极大,这一点他已经看到了,因为那一大团漆黑马虎的云团在不断变幻著,说明其中侧风极大,不时一闪而过的光线,那是极为犀利的闪电。
  东指持续通报前方天气情况,侧风等级已完全超过飞行器正常工作的极限。
  隨著距离的拉近,101號歼-6改的机身摇摆起来,李路不得不加强那双麒麟臂的力量握紧操纵杆,如此才能稳住飞行姿態。
  这才是雷暴区的外围。
  別说油不够,即便是够,往前方雷暴区里飞也是茅坑里打灯笼——找屎(死)。
  李路往下张望,寻找著能够迫降的地方。
  101號歼-6改完成了对小鹰號的侦察,甚至可以说做了一次模擬突防攻击,意义十分重大,必须要想尽办法保住飞机。
  念及此,李路一咬牙,向东指请示,“东指,么洞么呼叫,我要下高度找迫降位置,重复,我要下高度寻找迫降的地方。”
  东指没有犹豫,立即同意了。
  李路压杆持续下降高度,由上往下穿过了低空云层后,再往下看便能看到地面了,零零散散的建筑物,更多的是农田。
  九十年代末的沪上正处於开发起步阶段,郊外和其他城市的郊外没有什么区別。
  突然,李路看到一条笔直的线出现在右侧海边的位置,根据经验判断,那应该是一条跑道。
  可是,在这个区域里没有机场,最近的机场在红桥。
  飞机在低空飞行油耗大增,李路来不及多想,一边操杆往那条笔直的线飞去,一边向东指报告,“东指,我的右前方有一条跑道,目视距离,查一查是哪个机场,我要在那里降落。”
  东指迅速查阅了一番,指挥官回復,“么洞么,你所在的位置没有机场……”
  忽然有个参谋站起来报告,“首长!沪东机场,那里应该是正在建设的沪东机场。”
  指挥员愣了一下,立即查看了航图,连忙重新回復李路,“么洞么,你看到的很可能是沪东机场,但是这个机场正在建设中!”
  “重复,沪东机场正在建设中,还不具备引导降落標准。”
  李路看了眼燃油余量,又看了看正在快速向那条直线所在位置移动的雷暴云团,他沉稳地说道,“雷暴区正在向沪东机场快速移动,我必须要在此之前进行迫降。”
  东指指挥员一咬牙,道,“可以,注意安全!”
  他立即给身边的参谋下令,“立即联繫沪东机场建设指挥部,命令他们用最短的时间把跑道清理出来,有一架飞机要在那里迫降!”
  “是!”
  东海指挥所按照迫降浦东机场的方案迅速展开了应对。 ↑返回顶部↑

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