第109章 造船时光(1 / 3)

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  汤姆造船厂外,阳光正好。
  说服前面排队的客户很简单。
  林诺没有动用武力,也没有出言威胁,只是一味的使用钞能力。
  以及自己的“面子”。
  他先是通过可可罗提供的联繫方式,找到了那三位排在汤姆造船订单最前面的客户。
  面对这三位客户,林诺直接摆出了令人无法拒绝的价码。
  面对高价补偿,以及悬赏二十亿九千万贝利的大海贼的“面子”,三人当然没有拒绝的理由。
  他们跟著林诺来到汤姆造船厂,当著汤姆的面,笑容满面地同意调整订单顺序。
  有人甚至开玩笑说:“先生,我也想赶紧见识一下您这艘船的成品呢!”
  “能让汤姆先生亲自操刀、费心定製船,肯定非同凡响!”
  “……你……你们。”
  事已至此。
  汤姆最终只能嘆了口气,摇摇头,释怀地笑了。
  给你了给你了。
  他摸了摸头上的角,声音洪亮起来。
  “那事不宜迟,我们先来搞定设计图!”
  他走到那堆宝树亚当前,手掌抚过光滑的木料表面。
  “如果开头都打不好,后面再努力也是白费的。”
  ……
  造船,尤其是造一艘顶尖的好船,需要时间。
  龙骨、框架、结构设计……每一个环节,汤姆都亲力亲为。
  他根据林诺提出的需求反覆调整,精益求精。
  有时甚至推翻已经做好的部分,只为追求更好的性能。
  林诺的要求是“中型船”——不需要太大,但也不能太小,要能容纳未来可能的大个子伙伴。
  船体结构要坚固,机动性也要平衡;还要预留足够的空间。
  虽然只是中型船,但按照汤姆的標准,最快最快也要一周以上才能完工。
  这段等待期,林诺並没有拿来休息。
  初期设计阶段,林诺几乎天天泡在船厂。
  他提出了一些让汤姆都感到惊讶的“奇妙建议”
  “这里预留一个接口。”林诺指著船舱內部结构图的一处。 ↑返回顶部↑

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