第819章 格陵兰岛(2 / 3)

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  “没错,我打算投资格陵兰岛”。
  罗念中並没有隱瞒,也没有必要隱瞒。
  1973年,丹麦加入欧盟,但格陵兰岛上的居民对於欧盟的渔业政策一直都是持反对的。
  可丹麦决定了,当时格陵兰岛也没有办法。
  可格陵兰岛人並没有放下这件事,在1975年的时候,格陵兰岛成立正治委员会,开始寻求正治自治权。
  到了1979年,格陵兰岛正式实施內部自治,除了军事司法和外交,格陵兰岛完全不用再看丹麦的脸色。
  所以丹麦现在对格陵兰岛的影响不算多大,在经济上更是没有。
  所以罗念中不怕告诉对方自己要投资格陵兰的事情,对方也不会把这个消息传递出去。
  “罗先生也是为了岛上的矿藏和石油?可那根本没有开採价值,要不然丹麦官府早就行动了,根本轮不到罗先生”。
  这话罗念中信,要是有开採价值根本就不可能有他什么事,因为格陵兰岛就是一个超级宝藏。
  根据现在已经探明的情况,格陵兰岛地下的石油和天然气占到了全球未开发的10%到30%,前几年更是又发现了一个特大金矿。
  这是一个比中东还赏饭吃的地方,可惜只能看不能吃。
  有专家算过,在格陵兰岛打一个石油井眼就要花费超过一亿美元,这个费用太过惊世骇俗,所以格陵兰岛根本没有开採资源的价值。
  但这是现在来看,以罗念中三十年后的眼光来看,这个宝藏正在一点一点从不可能变成可能。
  原因吗,就是全球变暖。
  而且不光是宝藏,格陵兰岛特殊的地理位置也让它拥有不可替代的战略价值。
  罗念中知道一个所有人都不知道的数据,那就是从2000年开始,北极气候变暖的程度要远远高於其他地区。
  预计到了2050年,北极一半的冰川都会融化。
  可以说是几家欢喜几家愁,对於太平洋的很多国家来说,全球变暖,海平面上升个几米,大量的土地就没了。
  可对於北极圈国家来说,这就是天上掉馅饼的好事,因为北极拥有两个巨大的瑰宝,石油和航道。
  石油就不用说了,格陵兰岛的石油天然气储备惊人,而全球变暖对于格陵兰岛来说还有一个破天的富贵砸在头上,那就是航道。
  北极圈有两条最重要的航道,一条是贴著加拿大和阿拉斯加穿过格陵兰岛的北方航道,另一条是沿著大毛芬兰的东北航道。
  不管哪一条,都能大大缩短亚欧之间的航程和运输成本。
  有机构做过统计,相比起传统的苏伊士运河,走北极圈航道可以节省30%到50%的时间和油耗。
  而格陵兰岛正好处在两条航道的中间,北极航道开通对它的重要性不言而喻。
  现在就连丹麦官府都不太重视格陵兰岛,正是罗念中布局的好时候。
  “罗先生,不知道克里斯家族可不可以参与到这笔投资里”。
  罗念中有些差异“你就这么相信我?”
  现在的格陵兰岛就是人厌狗嫌,没想到对方愿意参与。
  “我投资的是罗先生,也相信罗先生”。 ↑返回顶部↑

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