第360章 舰载机的每一次起降都是一场豪赌(2 / 4)

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  那么顾轻舟需要怎么领悟舰载机驾驶精髓呢?
  一个字
  ——悟!
  老鸟飞行员带他飞几圈,他通过观察仪表数据变化,起飞时仰角、著陆时夹角等等关键信息,然后悟出诀窍,差不多就能上手实操了。
  属於是『师父领进门,修行靠个人』。
  当然了。
  针对顾轻舟的『教学方案』仅仅只是特殊个例而已。
  至於其他学员。
  还是老老实实先飞百八十遍模擬机,再飞高教机,最后再上手舰载机。
  一步一步地来。
  急不得。
  绝世天才有绝世天才的培养方案。
  普通天才也有普通天才的教学计划。
  此时。
  两名止动轮挡员已经离的远远的了。
  生怕被尾焰喷出来的高温气流给波及。
  大概10多秒后。
  这架『海山鹰』高教机已经蓄力到了最高峰值。
  就连挡轮都快控制不住了。
  调度中心。
  操作员不断观察著舰载机反馈的数据。
  当看到数据已经达到了顶峰,马上按下挡轮释放按钮。
  chua~~
  挡轮瞬间被收回,消失在了『甲板』之中。
  而就在挡轮消失的一瞬间。
  早就按捺不住的这架『海山鹰』猛地往前一窜。
  速度快得惊人。
  几乎是风驰电掣一般就朝著跑道尽头狂奔而去,而从飞机静止到衝出跑道,整个释放过程仅仅零点零几秒而已。
  前座。
  张勇猛推节流阀档杆。 ↑返回顶部↑

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