第9章 『劫机』事件或许迎来大反转（1 / 6）
顾轻舟不但没有理会追上来的两架歼-10c猛龙。
连通讯频道里一直响个不停的地面空管的呼叫声也没有任何回应。
原因太简单了。
因为地面管制对他提供不了任何帮助。
难道和地面管制联繫上了，对方就能代替他驾驶飞机穿越川西高原的崇山峻岭？
就算他一直没有理会地面管制的呼叫。
难道地面管制就不会启动应急预案，清空这片空域？
如果顾轻舟有帮手。
他一定会让对方与地面管制保持密切联繫。
但是现在在这架飞机上。
唯一保持清醒的就只剩下他一个人。
现在飞机高度已经只有4000多米了。
对於平均海拔超过3000米的川西高原来说，4000多米的高度几乎等於贴著地面飞行。
贴著地面飞行还不算。
而且还要时刻警惕著突然出现的巍峨雪山。
也就是说。
顾轻舟必须將全部的注意力都集中在操控飞机上面。
哪怕他稍稍分神。
都有可能造成飞机撞山坠毁。
所以他才不关心通讯频道里有谁在瞎逼逼。
更不关心空管和空军现在是有多著急。
他唯一关心的就是自己如何驾驶这架载了一百来號人的空客a319，离开这片宛如梦魘的空域！
顾轻舟不关心。
有的是人关心。
尤其是两名战斗机飞行员。
现在都快疯了。
最开始。
他们只是单纯的以为川航8333遭到了诡异的灵异事件。
差点没把他们俩嚇出好歹来。
毕竟哪家客机会在挡风玻璃上悬掛一颗『人头』？ ↑返回顶部↑
连通讯频道里一直响个不停的地面空管的呼叫声也没有任何回应。
原因太简单了。
因为地面管制对他提供不了任何帮助。
难道和地面管制联繫上了，对方就能代替他驾驶飞机穿越川西高原的崇山峻岭？
就算他一直没有理会地面管制的呼叫。
难道地面管制就不会启动应急预案，清空这片空域？
如果顾轻舟有帮手。
他一定会让对方与地面管制保持密切联繫。
但是现在在这架飞机上。
唯一保持清醒的就只剩下他一个人。
现在飞机高度已经只有4000多米了。
对於平均海拔超过3000米的川西高原来说，4000多米的高度几乎等於贴著地面飞行。
贴著地面飞行还不算。
而且还要时刻警惕著突然出现的巍峨雪山。
也就是说。
顾轻舟必须將全部的注意力都集中在操控飞机上面。
哪怕他稍稍分神。
都有可能造成飞机撞山坠毁。
所以他才不关心通讯频道里有谁在瞎逼逼。
更不关心空管和空军现在是有多著急。
他唯一关心的就是自己如何驾驶这架载了一百来號人的空客a319，离开这片宛如梦魘的空域！
顾轻舟不关心。
有的是人关心。
尤其是两名战斗机飞行员。
现在都快疯了。
最开始。
他们只是单纯的以为川航8333遭到了诡异的灵异事件。
差点没把他们俩嚇出好歹来。
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