第381章 斯诺的东行记(2 / 3)

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  “我们的原则是,”鲍尔用流利的、略带口音的法语解释道,
  “德国提供急需的、技术含量高的或本地严重短缺的物资,同时帮助法国同志建立自己的生產和分配体系。
  比如这些罐头生產线设备,是我们援助的,但操作工是法国人,原料儘量用当地的。
  我们不能永远输血,要帮助法国人民自己造血。”
  他谈起在法国工作的感受:
  “法国同志革命热情令人敬佩,但在组织和管理上……有时候有点浪漫主义。
  我们德国人嘛,习惯按计划、按流程办事。一开始有摩擦,现在好多了,互相学习嘛。”
  更让斯诺印象深刻的是普通德国援助人员表现出的精神状態。他们並非高高在上的“施捨者”,更像是一群充满干劲、相信自己在从事一项伟大共同事业的伙伴。
  在斯特拉斯堡郊外一个德法联合管理的农机修理站,斯诺遇到了一群年轻的德国技术学徒和他们的法国学徒同伴。
  休息时间,他们一起踢球,用混杂的语言开玩笑,討论拖拉机的改进方案。
  一个小伙子对斯诺说:
  “我们来这里,是因为我们知道没有法国革命的胜利,德国也会受到包围和威胁。帮助法国兄弟站稳脚跟,也是保卫我们自己的革命成果。”
  沿途,斯诺也与许多普通法国居民交谈。在靠近边境的一个村庄,老村长指著新修的水渠和刚通电的农舍说:
  “德国同志带来了工程师、种子、药品,还有新的秩序。
  不是旧警察那种压迫人的秩序,是怎么把事情做成的秩序。
  他们不像我们有些自己人那样喜欢空谈。”
  一位在德法合办纺织厂工作的女工告诉斯诺:
  “德国女同志教我们怎么操作新机器,怎么组织生產小组竞赛。
  她们干活认真,要求严格,但该休息时一起休息,有困难真帮忙。
  我刚开始有点怕她们,现在觉得……她们就像特別能干、特別讲道理的姐姐。”
  当然,並非一切都和谐完美。斯诺也听到一些抱怨:
  德国人有时太死板,不近人情;一些法国人对学习德语或接受德国管理模式有牴触情绪,认为这损害了“法兰西特性”。
  但这些抱怨往往淹没在更多的务实合作和日渐改善的生活现实之中。
  列车终於驶过边境,进入德国领土。变化成了一种鲜明的对比。
  铁轨平滑如镜,列车速度明显加快。
  车窗外的田野规划整齐,大型农业机械在作业。
  村庄和小城镇的房屋整洁坚固。
  斯诺途径的每个车站都秩序井然,广播里播放著轻快的音乐或新闻。
  站台上的旅客衣著体面,面色红润,行李中常常能看到书籍、球拍或儿童玩具。一种富足、有序、充满自信的气息扑面而来。
  斯诺在科隆换乘前往柏林的快车。车厢宽敞明亮,乘客们安静地阅读报纸、书籍,或低声交谈。 ↑返回顶部↑

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