第351章 铁老大的困境(2 / 4)

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  四十分钟后,吉普车直接开进铁道部大院。
  林希下车,领著两人快步上楼。
  他提前打过招呼,原本准备直接去分管运输与电务的副部长办公室,结果扑了个空。
  门口的秘书压低声音:
  “部长在总调度室。”
  “那边出了乱子,谁也不敢去触霉头。”
  林希脚步没停,转身就往调度中心走。
  厚重的隔音门刚被推开,一股混著烟味、汗味和焦躁的热气便扑了出来。
  宽敞的大厅里,墙上掛著巨大的全国铁路网指示图。红绿灯带密密麻麻地闪烁。
  几十个调度台前,调度员连制服外套都脱了,只穿著衬衫,脖子上掛著粗糙的黑色耳机。
  大厅里全是吼声。
  “石太线!”
  “石太线回话!”
  “两么四次货车过没过道岔?”
  “呼叫羊城局!”
  “三號线盲音!切备用线,快!”
  调度台上的黑色摇把子电话被摇得嘎吱作响。
  林希三人站在门口,王厂长直接被眼前的场面震住了。
  这是全国春运的尾巴,又赶上晋煤外运的最高峰。
  几千万吨煤炭和上千万旅客,全压在那些纵横交错的铁轨上。
  一名三十多岁的调度员紧紧压著耳机,脸色发白。
  耳机里漏出巨大的沙沙电流声。
  他急得一拳砸在调度台的铁皮壳子上。
  “报告!”
  “石太线娘子关区段信號串线!”
  “两么四次重载煤车和么六八次客车调度失联!”
  这句话一出,大厅里的空气凝固了一瞬。
  两列车。
  一列拉著几千吨晋省原煤,惯性极大。
  一列装满返程旅客。 ↑返回顶部↑

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