第570章 铺进车间的铁轨（1 / 3）
林希拿起筷子，在木桌面上轻轻划了一条长线：
“咱们的红星火箭，不管怎么改，芯级最大直径都死死卡在3.35米。”
“为什么？”
“因为火箭这东西，在帝都和魔都的厂房里造出来之后，要运到发射场，只能靠铁路运输。”
“华国多山，铁路沿线要过无数个山洞。”
林希用两根筷子比划了一个拱形，
“铁路部门的隧道標准限界，最宽就是3.35米。”
“火箭要是再粗一点，过山洞的时候就会蹭壁卡死，直接报废。”
小彭听得入神，下意识追问：
“那为什么隧道的限界，是照著这个尺寸挖的？”
林希耐心地解答：
“因为咱们国家铁路採用的是1435毫米国际標准轨距。”
“这个轨距，最早是英国铁路体系带起来的。”
“早期火车，又是那些造有轨电车的人设计的。”
“他们顺手把电车轮距用到了火车上。”
“而造电车的人，以前是造马车的。”
“马车的轮距，又沿用了更古老的车辙尺寸。”
林希顿了顿，看向眾人。
“再往前追，就追到古罗马了。”
老雷和钟为民已经被勾起了兴趣，几乎同时问。
“古罗马？”
“对。”
林希轻轻敲了敲桌子。
“古罗马的战车，通常要两匹马拉。”
“为了让车轮能顺著旧车辙跑，也为了稳定，他们把车轮间距固定在一个差不多適合两匹马並排的宽度上。”
“说白了，就是两匹战马屁股的宽度。”
他收回筷子，语气不紧不慢。
“两匹马的屁股，影响了马车轮距。”
“马车影响了有轨电车。”
“电车影响了火车。” ↑返回顶部↑
“咱们的红星火箭，不管怎么改，芯级最大直径都死死卡在3.35米。”
“为什么？”
“因为火箭这东西，在帝都和魔都的厂房里造出来之后，要运到发射场，只能靠铁路运输。”
“华国多山，铁路沿线要过无数个山洞。”
林希用两根筷子比划了一个拱形，
“铁路部门的隧道標准限界，最宽就是3.35米。”
“火箭要是再粗一点，过山洞的时候就会蹭壁卡死，直接报废。”
小彭听得入神，下意识追问：
“那为什么隧道的限界，是照著这个尺寸挖的？”
林希耐心地解答：
“因为咱们国家铁路採用的是1435毫米国际標准轨距。”
“这个轨距，最早是英国铁路体系带起来的。”
“早期火车，又是那些造有轨电车的人设计的。”
“他们顺手把电车轮距用到了火车上。”
“而造电车的人，以前是造马车的。”
“马车的轮距，又沿用了更古老的车辙尺寸。”
林希顿了顿，看向眾人。
“再往前追，就追到古罗马了。”
老雷和钟为民已经被勾起了兴趣，几乎同时问。
“古罗马？”
“对。”
林希轻轻敲了敲桌子。
“古罗马的战车，通常要两匹马拉。”
“为了让车轮能顺著旧车辙跑，也为了稳定，他们把车轮间距固定在一个差不多適合两匹马並排的宽度上。”
“说白了，就是两匹战马屁股的宽度。”
他收回筷子，语气不紧不慢。
“两匹马的屁股，影响了马车轮距。”
“马车影响了有轨电车。”
“电车影响了火车。” ↑返回顶部↑