第279章 能量密度不对吧?(1 / 3)

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  “这能行么?”
  “为什么不能行?”
  “没听说谁家宇宙飞船是用水泥浇灌的。
  一个长百米,宽三十米的圆形水泥棺材?”
  “你懂什么!
  frc纤维增强型混凝土在同样的厚度下,它的抗压能力与硬度已经不小於普通钢材。
  只是抗扭强度比较弱,並不適合大扭转机动。
  面对我们现在的使用场景已经错错有余了。
  现在我们的工业体系还在大规模基础建设阶段。
  只有一个地面船坞慢悠悠的拼装小型飞船。
  一艘飞船的超强钢消耗量,可以製作十艘水泥飞船。
  虽然总体性能只有金属飞船的三分之一,但是数量也提高了三倍。
  让你选,你选哪个?”
  用飞船船体外壳使用的超强钢编製成蜂窝状骨架,浇筑frc纤维增强型混凝土,机身內在塞进去一座衰变与聚变並联的复式反应堆。
  整个飞船的造型就像是一个放大了好几倍的火箭土木模型一样。
  没有宇宙飞船特有的科技美感,只有粗獷线条和不加修饰的工业风格。
  “它能飞起来么?”
  虽然用特种水泥的快速製备方式,来生產宇宙飞船,加速深空战略的步伐。
  只是面对一个大小已经接近航空母舰,就是他们对其进行疯狂减重,但是重质量也无可避免攀升到15万吨水泥飞船。
  就算拿到了实验数据,一个个也没有了信心。
  “权宜之计罢了!”
  一旁的飞船设计院,也是这批水泥飞船的设计师上前解释道;
  “船体燃料火箭的推重比只有20左右,就能推起接近千吨的燃料火箭。
  我们现在使用的离子发动机比冲是传统两百多倍。
  大力出奇蹟没有什么飞不起来的。”
  “那我上去了?”
  “去吧!”
  拍了拍一旁驾驶员的肩膀,在飞船设计师鼓励的眼神下,驾驶员合拢上上机甲头盔,额外掛载了一个动力舱后义无反顾的登上了飞船。
  在液压机的帮助下,俯身位的飞船被竖立在发射台上。
  “为了节约载重。 ↑返回顶部↑

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