第635章 于大为的布局与谋划(1 / 3)

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  第635章 于大为的布局与谋划
  可,怎么会,这么快就把车修好了呢?
  两个人当中最难以置信的是小梁同志,他甚至几年下来维修积累下来的三观都碎了。
  第一他修的太快了,就算是维修款矿场设备一个大泵加一个分配器,四个人都得修两天,结果对方一天不到,此刻太阳还没下山就给拆装完毕了。
  他甚至有些怀疑,于师傅那虎背熊腰的身体里,是不是包裹了什么怪力机器,能搞的这么快。
  第二就是他真的把这台350修好了,看对方操作铲斗的动作,还有铲雪的时候液压大臂的推动,绝不是一台有问题的机械了。
  “神了。”小梁目瞪口呆的在风雪中咽了口吐沫,真的是高手在民间啊。
  他们遇到350装载机的维修都抓耳挠腮的,可人家遇到350就跟玩具似的开着玩上了。
  tmd,他还当着他们俩的面,带着装载机原地转圈!
  故意的,他肯定是故意的!
  “你们来啦,这车没什么问题了,找个司机过来试试车吧。”于大为刚才看到两个人站在装载机旁边,吓了他一跳。
  原本他还想走远点的,但是当看到这两个人的时候,于大为果断放弃了这个想法,怕一个不小心蹭到两个人。
  这还是维修班的班长和矿场上的矿长呢,就这安全意识,要是在他的修理厂出现这种试车的时候靠的这么近的人,他早就发飙了。
  “你……修好了?”赵建国看着于大为从350装载机上下来,表情依旧带着几分无法置信。
  好多年他都没有看到过这么厉害的修理师傅了。
  其实国内不是没有厉害的修理师傅,尤其是在七十年代那会儿,正赶上国家需要各种机械人才,也为了培养这种人才,国家了大力气,同时也培养出很多厉害的机械维修师。
  这些个顶尖的维修师傅最后都成为了国家机械骨干,甚至成为了一方机械设计的大佬。
  如今这个逐利浮躁的时代,能看到这样厉害的修理师傅很难,更何况还是个野生的师傅。
  这也刷新了赵建国对现今野生机械维修师的认知,想象不到现在个体维修师修理技术都已经达到这种水平了吗。
  “差不多吧,液压系统的故障已经找到了,液压分配器没什么问题,拆开液压泵的时候发现一点情况。”于大为指着车体,“大泵里面有四个o型圈我感觉不太对,然后从其他修理师傅手中借了几个o型圈,换上以后果然密封性比以前好多了,冒沫子的问题也解决了。”
  “o型圈?!这怎么可能啊!”小梁顶着帽子的脑袋上写满了问号,“大泵里面的o型圈都是从沃尔沃那边进口过来的,而且那都是大泵里面一整套,咋就唯独有四个是出了问题的呢。”
  小梁倒不是不相信于大为说的是假话,只是于大为这么如此轻松的指出并修改问题,就搞得他们维修班跟一群跳梁小丑一样无用。
  说实话,这就好像看到了一个学霸在自己面前解一个三角函数,全班吭吭哧哧解的费劲,结果人家随便勾两笔就算出来了,这也太受伤了!
  关键是于师傅看上去也就三十岁左右,可这技术快赶上那种七八十岁半截没黄土的老师傅了。
  “你要相信一件事儿,所有生产出来的东西都是有良品率的。”于大为耸耸肩,“说白了,你们很可能是太倒霉了,遇到了一个配套o型圈当中的四个出现了问题。”
  其实于大为在拆卸的时候都看到之前几个o型圈被动过的痕迹,包括其他的密封圈,只是很可惜,这些人随便拆下来几个又给安上去了。
  这都是于大为从密封胶上的痕迹当中看出来的。
  “这……”小梁哑口无言,眼力其实也是维修技术的一部分,自己等人确实没有发现问题,那就是技术上的差距。
  “赵矿长,这边没什么事儿我就先走了,家里还有点事儿。”于大为在修车的时候又接到了艾勇强和孟凯打来的电话。
  这俩人了一上午的时间琢磨出一套海外开发方案,想让于大为过去看看。 ↑返回顶部↑

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