第126章 不可置信的台数和顛覆性的承诺（1 / 6）
第126章 不可置信的台数和顛覆性的承诺
生產管理部、採购部、技术部、销售部、人事部、后勤部、法务部、衝压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间————
珠江汽车的组织架构比较庞大，陆燃在这里跟各个部门开了一整天的会议，才把今年各部门要推进的事情给全部都给重新梳理了一遍。
“陆总，我们採购部现在碰到了一个问题。”
等大会结束之后，李世贵这个採购部部长单独来到了陆燃的办公室。
“什么问题？”
有问题是正常的，没有问题才奇怪。
所以陆燃现在是一点都不发愁。
“f6的企划台数是一年12万辆，相当於每个月一万辆。”
“而实际上每个月的生產肯定不是完全一样，这就意味著供应商需要按照每个月一万多辆的產能安排去准备，才能满足要求。”
“目前不少供应商都对这个台数有疑问，对按照这个规模去准备模具、夹具、检具和生產设备和人员配置有担心。”
李世贵这么一说，陆燃立马就明白了他想要表达什么。
生產汽车零件，可不是嘴巴上说几句话就能生產出来。
那是需要准备各种模具和设备，把人员等各种东西都给配备齐全才行。
要不然等到你需要扩大產能的时候，就很可能出现某几个零件无法对应的情况。
这在汽车行业也算是经常碰到的问题。
后世不少车企都有爆款车型在某个时间段因为產能有限，没有办法按时交付车型的情况这还真不是主机厂在玩飢饿营销，是真的生產不出来。
特別是一些大的零件，不是你想要提升就能提升的。
举个例子，后世的有些电池包採用大型压铸机一体化压铸的铝壳工艺来对应。
这种压铸机的生產节拍是相对固定的。
比如两分钟可以压铸一次的话，那么一台设备一天就算是24小时都不停息，也就只能生產720个。
那么一个月30天就算是一分钟都不停，也就只能生產2.1万个零件。
何况实际上设备不可能这样子一分钟都不停的生產。
这种情况下，你的车型销量好了，需要追加生產的话，人家供应商还真是对应不了。
需要追加设备的话，这种大型的设备，没有半年以上的时间，根本就没有办法完成。
並且这些零件的模具都是有寿命的，一般大型压铸件的模具也就只能使用几万次。
你如果准备的模具数量不够，就算是设备有產能，到时候临时开模，日程也可能赶不上。
汽车的生產，绝对不是想像的那么简单的。
所以搞汽车，懂行真的很关键。
“你的意思是说很多供应商对我们f6的销量没有信心，不觉得我们能够一年卖12万辆咯？” ↑返回顶部↑
生產管理部、採购部、技术部、销售部、人事部、后勤部、法务部、衝压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间————
珠江汽车的组织架构比较庞大，陆燃在这里跟各个部门开了一整天的会议，才把今年各部门要推进的事情给全部都给重新梳理了一遍。
“陆总，我们採购部现在碰到了一个问题。”
等大会结束之后，李世贵这个採购部部长单独来到了陆燃的办公室。
“什么问题？”
有问题是正常的，没有问题才奇怪。
所以陆燃现在是一点都不发愁。
“f6的企划台数是一年12万辆，相当於每个月一万辆。”
“而实际上每个月的生產肯定不是完全一样，这就意味著供应商需要按照每个月一万多辆的產能安排去准备，才能满足要求。”
“目前不少供应商都对这个台数有疑问，对按照这个规模去准备模具、夹具、检具和生產设备和人员配置有担心。”
李世贵这么一说，陆燃立马就明白了他想要表达什么。
生產汽车零件，可不是嘴巴上说几句话就能生產出来。
那是需要准备各种模具和设备，把人员等各种东西都给配备齐全才行。
要不然等到你需要扩大產能的时候，就很可能出现某几个零件无法对应的情况。
这在汽车行业也算是经常碰到的问题。
后世不少车企都有爆款车型在某个时间段因为產能有限，没有办法按时交付车型的情况这还真不是主机厂在玩飢饿营销，是真的生產不出来。
特別是一些大的零件，不是你想要提升就能提升的。
举个例子，后世的有些电池包採用大型压铸机一体化压铸的铝壳工艺来对应。
这种压铸机的生產节拍是相对固定的。
比如两分钟可以压铸一次的话，那么一台设备一天就算是24小时都不停息，也就只能生產720个。
那么一个月30天就算是一分钟都不停，也就只能生產2.1万个零件。
何况实际上设备不可能这样子一分钟都不停的生產。
这种情况下，你的车型销量好了，需要追加生產的话，人家供应商还真是对应不了。
需要追加设备的话，这种大型的设备，没有半年以上的时间，根本就没有办法完成。
並且这些零件的模具都是有寿命的，一般大型压铸件的模具也就只能使用几万次。
你如果准备的模具数量不够，就算是设备有產能，到时候临时开模，日程也可能赶不上。
汽车的生產，绝对不是想像的那么简单的。
所以搞汽车，懂行真的很关键。
“你的意思是说很多供应商对我们f6的销量没有信心，不觉得我们能够一年卖12万辆咯？” ↑返回顶部↑