第140章 定製礼物（5 / 10）
“已经到了，在隔壁休息室。”王薇匯报，“三位代表：投资总监汉斯·穆勒，技术总监卡尔·施密特，法务顾问安娜·韦伯。都是德国总部直接派来的。”
九点十五分，姜宇去隔壁休息室打招呼。
三位德国人已经在喝咖啡了。
典型的德国精英，衣著精致，举止得体，表情严肃。
“姜先生，早上好。”汉斯·穆勒起身握手，五十多岁，银髮梳得一丝不苟，德语口音的英语很標准，“恭喜您和迪士尼的合作，我们在新闻上看到了，很了不起。”
“穆勒先生，幸会。”姜宇微笑回应，“戴姆勒是汽车行业的標杆，能和你们一起投资特斯拉，是我们的荣幸。”
“我们主要是看中特斯拉的技术。”汉斯直白地说，“特別是电池管理系统和电控技术。戴姆勒在开发混动和电动车，需要先进解决方案。特斯拉在这方面是领先的。”
技术总监卡尔·施密特点头补充：“我们做了详细的技术评估。特斯拉的电池热管理系统很出色，能在极端条件下保证安全和性能。电机控制算法也很先进，效率比我们目前的方案高5%。”
典型的德国人，严谨，务实，数据说话。
九点半，马斯克带著特斯拉团队准时到达。
他今天难得穿了西装，深蓝色，剪裁不错，头髮也有点乱，像是被强行按在理髮店椅子上整理过。
“各位！早上好！”马斯克精神抖擞，“感谢各位在这个重要的日子聚集在这里！今天不仅是特斯拉的融资签约，更是电动汽车歷史上的里程碑！”
简单的寒暄后，三方入座。
特斯拉坐左边，戴姆勒坐右边，姜宇的追光投资坐中间，毕竟他们是领投方。
签约仪式正式开始，特斯拉的法务顾问先宣读协议要点。
“...投资总额1亿美元，其中追光投资有限公司投资6000万美元，戴姆勒股份公司投资4000万美元。投后估值5亿美元...追光投资获得12%股份，戴姆勒获得8%股份...特斯拉董事会增加两个席位，分別由追光投资和戴姆勒指定...”
媒体区的相机快门声此起彼伏。
宣读完毕，马斯克第一个签字。
然后是姜宇。
他签下中文“姜宇”，字跡工整清晰。
最后是汉斯·穆勒。
他签下德文“hansmuller”，一笔一画，极其认真。
签完字，三方握手。
马斯克左手握著姜宇，右手握著汉斯，对著镜头露出灿烂笑容：“现在，我们是一家人了！为了电动汽车的未来！”
“为了未来！”姜宇和汉斯异口同声。
相机疯狂闪烁，记录下这个歷史性时刻。
签约结束，进入媒体提问环节。
记者们早已迫不及待。
第一个问题就直奔要害：“马斯克先生，特斯拉现在年销量不到1000辆，还在严重亏损。这1亿美元能支撑多久？够不够到models上市？”
马斯克回答得很自信：“足够。实际上，models的研发已经完成了80%，原型车下个月就能下线。我们预计2012年中期开始交付，第一年目標销量2万辆。” ↑返回顶部↑
九点十五分，姜宇去隔壁休息室打招呼。
三位德国人已经在喝咖啡了。
典型的德国精英，衣著精致，举止得体，表情严肃。
“姜先生，早上好。”汉斯·穆勒起身握手，五十多岁，银髮梳得一丝不苟，德语口音的英语很標准，“恭喜您和迪士尼的合作，我们在新闻上看到了，很了不起。”
“穆勒先生，幸会。”姜宇微笑回应，“戴姆勒是汽车行业的標杆，能和你们一起投资特斯拉，是我们的荣幸。”
“我们主要是看中特斯拉的技术。”汉斯直白地说，“特別是电池管理系统和电控技术。戴姆勒在开发混动和电动车，需要先进解决方案。特斯拉在这方面是领先的。”
技术总监卡尔·施密特点头补充：“我们做了详细的技术评估。特斯拉的电池热管理系统很出色，能在极端条件下保证安全和性能。电机控制算法也很先进，效率比我们目前的方案高5%。”
典型的德国人，严谨，务实，数据说话。
九点半，马斯克带著特斯拉团队准时到达。
他今天难得穿了西装，深蓝色，剪裁不错，头髮也有点乱，像是被强行按在理髮店椅子上整理过。
“各位！早上好！”马斯克精神抖擞，“感谢各位在这个重要的日子聚集在这里！今天不仅是特斯拉的融资签约，更是电动汽车歷史上的里程碑！”
简单的寒暄后，三方入座。
特斯拉坐左边，戴姆勒坐右边，姜宇的追光投资坐中间，毕竟他们是领投方。
签约仪式正式开始，特斯拉的法务顾问先宣读协议要点。
“...投资总额1亿美元，其中追光投资有限公司投资6000万美元，戴姆勒股份公司投资4000万美元。投后估值5亿美元...追光投资获得12%股份，戴姆勒获得8%股份...特斯拉董事会增加两个席位，分別由追光投资和戴姆勒指定...”
媒体区的相机快门声此起彼伏。
宣读完毕，马斯克第一个签字。
然后是姜宇。
他签下中文“姜宇”，字跡工整清晰。
最后是汉斯·穆勒。
他签下德文“hansmuller”，一笔一画，极其认真。
签完字，三方握手。
马斯克左手握著姜宇，右手握著汉斯，对著镜头露出灿烂笑容：“现在，我们是一家人了！为了电动汽车的未来！”
“为了未来！”姜宇和汉斯异口同声。
相机疯狂闪烁，记录下这个歷史性时刻。
签约结束，进入媒体提问环节。
记者们早已迫不及待。
第一个问题就直奔要害：“马斯克先生，特斯拉现在年销量不到1000辆，还在严重亏损。这1亿美元能支撑多久？够不够到models上市？”
马斯克回答得很自信：“足够。实际上，models的研发已经完成了80%，原型车下个月就能下线。我们预计2012年中期开始交付，第一年目標销量2万辆。” ↑返回顶部↑