310.第309章 5米高度差(二合一)(2 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  紧接着,杨洛向左压杆,让战机向左侧翻滚至425歼-11bh的上方落后半个机身的位置。
  不能再后了,否则位于机腹的进气道就会吸入425歼-11bh的尾气了。
  因为有着100米高度差,这个操作对两机并没有产生什么影响,所以也不用杨洛来提醒什么。
  需要杨洛提醒雷战的是接下来的操作,在杨洛降低高度的时候。
  之前的操作都不是什么高难度的操作,只要不是菜鸟,在部队上飞了个一年半载以上的飞行员基本上都能做到。
  速度同步、航向同步,实际上这就是编队飞行的基础。
  但接下来的操作就不是随随便便一个飞行员能做到了,必须要具备丰富的飞行经验和胆量。
  彼此之间的间距越小,不管是垂直方面还是水平方面,都愈发考验飞行员的飞行技术和胆量。
  调整至飞行姿态为平飞,又微微调整了飞行方向,确保与425歼-11bh的飞行方向一致,杨洛随即开口道:“我要下降高度了,注意听我的指示。”
  “明白,我已经做好准备。”雷战沉稳地回答道,脸上严肃的表情依然。
  杨洛并没有用压杆压下机头俯冲来降低高度,因为这样做会比较复杂,俯冲的姿态势必带来速度的增加,且还会改变迎角,后续需要一大堆的操作来降低速度,保证与425歼-11bh速度的同步,还有一点就是无法给雷战提供准确的数据作为操作参考。
  杨洛采取的办法比较简单,改变战机的迎角,使其升力减小,进而降低高度,这样的话不会改变战机的飞行姿态和速度。
  杨洛的目光一直落在仪表盘上,时刻关注着仪表盘上的各项数据,并不断地向雷战通报飞行参数,给予其参考操作。
  随着高度差降低,301歼-10c所收到的升力也在变化着,虽然没有升力方面的仪表,但通过高度的变化可以看得出来。
  在迎角一定的情况下,升力的升高会迫使战机的降低高度的趋势越来越慢,直到高度不再降低,稳定在一个高度,达到一个平衡。
  在把高度差降低到了50米的时候,301讲-10c的高度不再降低,稳定在了2050米的位置上。
  在这个高度差上,425歼-11bh并未受到影响,雷战也没有进行任何的操作。
  现在的情况是处在一个微妙的平衡之中。
  之前的操作,杨洛都是在试探,为的就是找到这样一个平衡。
  不过,接下来425歼-11bh必将受到影响,需要正确的操作来应对,否则就会掉高度,进而会有失速的危险。
  杨洛抬眼看了前方,在这个高度上看不到425歼-11bh的机头,高度还得降低。
  “塔台,我的高度是2050米,雷达测出来的是多少?”杨洛没有马上操作,而是向塔台发出了询问。
  双机叠加在一起,距离还如此近,杨洛并没有这样飞过,也没有见过他人这样飞过,不知道雷达测出来的是谁的高度,需要确认一下。
  塔台上的白超群放下望远镜,看了眼雷达屏幕:“雷达测出的高度是2000米,可以确认这是425歼-11bh的高度,不是你的高度。”
  “明白了,我当前的迎角已经不再下降高度,还看不到425的身影,我需要继续降低迎角减小升力来降低高度,请塔台监测好425的高度并随时给以他提醒。”杨洛严肃地说道。
  杨洛的话并不只是说给塔台听,同时也是在提醒雷战。
  “塔台收到,301小心点,千万要注意安全。”白超群有些胆战心惊地说道。
  现在的高度差已经够低了的了,从雷达屏幕上根本看不出这是两架飞机,已经完全融为一体了,连雷达都被欺骗,只能测出其中一架飞机的高度。
  还要降低高度,发生危险的可能性将呈指数增加。
  “301明白,我没问题,关键还得看425能不能稳住。”杨洛语气虽淡,但却显示出强大的自信。 ↑返回顶部↑

章节目录