第686章 作业（1 / 5）
第686章 作业
还有一个最关键的因素。
4月份白令海，海冰边缘正快速北移。
这也导致科曼多尔群岛海域出现大量的浮冰层。
大片浮冰在海面上漂浮，將原本开阔的作业区域分割得支离破碎。
这就意味捕捞船只能在狭窄的冰缝、碎冰区之间作业，航行和操作都受到极大限制，稍有不慎，就可能被浮冰困住，甚至发生撞船事故，后果不堪设想。
按照海上作业常规要求。
如果是大型船队在这样的海域作业，就必须配备破冰船护航，才能確保安全。
而小型捕捞船，只能在冰缘外侧进行有限作业，根本不敢深入碎冰区。
当然。
联合捕捞船队，是不需要额外配备破冰船。
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因为船队中的cca5712ls型捕捞船，在设计之初，就专门为应对白令海复杂恶劣的海面环境而量身打造。
抗冰能力远超普通捕捞船。
这种型號的渔船，达到了ice2冰级標准，能够轻鬆应对白令海的季节性浮冰，无需担心被浮冰困住。
强化的船首和防冰结构，更是能让捕捞船在薄冰区自由航行，甚至能轻鬆破开较薄的浮冰层，开闢安全航路。
不仅如此，船只的稳性和整体结构，均按照俄罗斯船级社（rs）的远洋冰区標准建造。
储备浮力充足，抗横摇能力极强，即便在风浪较大的海域，也能保持稳定航行。
更值得一提的是，这种捕捞船可在8级海况下安全航行，即便遭遇6级海况，也能正常开展收放蟹笼的捕捞作业，完全能適配科曼多尔群岛海域的复杂环境。
阿尔文站在驾驶舱內，目光盯著前方浮冰区，通过无线电有条不紊的发出指令，指挥著捕捞船队，依次朝著薄冰区前行。
前面五艘船都能破开前方的薄冰，在浮冰中开闢出一条狭窄却安全的航路，而这条航路，隨后便交给冷湾船队的四艘渔船跟进，整个船队配合默契，有序推进。
可就在船队前行时。
一艘俄罗斯本土捕捞船，却打起歪主意。
它见皇冠领船队开闢出了安全航路，想不劳而获，偷偷摸摸跟在冷湾船队后面，试图蹭著航路前行，节省自身破冰时间，甚至想趁机抢占附近的捕捞区域。
逢山坐在船长休息室里，透过舷窗看到这艘尾隨的俄罗斯捕捞船，权当没有看到。
因为对他而言。
一艘小渔船的尾隨，无关紧要，只要不影响船队捕捞作业，没必要过多计较。
可冷湾船队的四位黑帮老船长，却忍不了这口气。
自己能跟著皇冠领船队蹭航路、沾便宜，是因为逢山是娜塔莎夫人的丈夫，是他们的自己人，这份情分他们记在心里，但外人可没这个资格。
在他们眼里。 ↑返回顶部↑
还有一个最关键的因素。
4月份白令海，海冰边缘正快速北移。
这也导致科曼多尔群岛海域出现大量的浮冰层。
大片浮冰在海面上漂浮，將原本开阔的作业区域分割得支离破碎。
这就意味捕捞船只能在狭窄的冰缝、碎冰区之间作业，航行和操作都受到极大限制，稍有不慎，就可能被浮冰困住，甚至发生撞船事故，后果不堪设想。
按照海上作业常规要求。
如果是大型船队在这样的海域作业，就必须配备破冰船护航，才能確保安全。
而小型捕捞船，只能在冰缘外侧进行有限作业，根本不敢深入碎冰区。
当然。
联合捕捞船队，是不需要额外配备破冰船。
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因为船队中的cca5712ls型捕捞船，在设计之初，就专门为应对白令海复杂恶劣的海面环境而量身打造。
抗冰能力远超普通捕捞船。
这种型號的渔船，达到了ice2冰级標准，能够轻鬆应对白令海的季节性浮冰，无需担心被浮冰困住。
强化的船首和防冰结构，更是能让捕捞船在薄冰区自由航行，甚至能轻鬆破开较薄的浮冰层，开闢安全航路。
不仅如此，船只的稳性和整体结构，均按照俄罗斯船级社（rs）的远洋冰区標准建造。
储备浮力充足，抗横摇能力极强，即便在风浪较大的海域，也能保持稳定航行。
更值得一提的是，这种捕捞船可在8级海况下安全航行，即便遭遇6级海况，也能正常开展收放蟹笼的捕捞作业，完全能適配科曼多尔群岛海域的复杂环境。
阿尔文站在驾驶舱內，目光盯著前方浮冰区，通过无线电有条不紊的发出指令，指挥著捕捞船队，依次朝著薄冰区前行。
前面五艘船都能破开前方的薄冰，在浮冰中开闢出一条狭窄却安全的航路，而这条航路，隨后便交给冷湾船队的四艘渔船跟进，整个船队配合默契，有序推进。
可就在船队前行时。
一艘俄罗斯本土捕捞船，却打起歪主意。
它见皇冠领船队开闢出了安全航路，想不劳而获，偷偷摸摸跟在冷湾船队后面，试图蹭著航路前行，节省自身破冰时间，甚至想趁机抢占附近的捕捞区域。
逢山坐在船长休息室里，透过舷窗看到这艘尾隨的俄罗斯捕捞船，权当没有看到。
因为对他而言。
一艘小渔船的尾隨，无关紧要，只要不影响船队捕捞作业，没必要过多计较。
可冷湾船队的四位黑帮老船长，却忍不了这口气。
自己能跟著皇冠领船队蹭航路、沾便宜，是因为逢山是娜塔莎夫人的丈夫，是他们的自己人，这份情分他们记在心里，但外人可没这个资格。
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