第614章 试驾(4 / 4)

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  控制起来要比驾驶的康乃馨號舒服多了。
  当目光不经意间落在熟悉的控制台上,不禁愣了一下,隨即开口问道:“飞行控制台用的是garming3x的飞行系统?”
  威尔得意的挑了挑眉,眼神中满是自豪,“算你识货!老款机械仪錶盘早就被时代淘汰了。你既然用过garming3x,那上手这架飞机就方便多了。这款野马使用的是garmingtn750i系统,可比g3更高端。”
  隨后继续滔滔不绝介绍起来,“並且升级后的飞行系统还配备自动驾驶仪,飞行数据、发动机状態、导航信息等都可以集中显示,这样你在飞行过程中获取信息就更便捷、更高效。”
  说到这里,威尔语气洋溢著兴奋的神情,轻轻拍了拍飞行座椅,“还有这飞行座椅和內饰,我特意挑选的德国recaro座椅。这家座椅商专门为f1、保时捷、
  兰博基尼这些顶级赛事和豪车提供座椅配件,怎么样,坐感还不错吧!”
  逢山听著威尔的介绍,低头看向左右。
  整个座椅都被真皮精心包裹。
  头枕上绣著小小的银色rslogo,显得精致又高档。
  座椅两侧护翼做了加厚处理,仿佛一双有力的大手,能牢牢固定住身体,给人满满的安全感。
  再看操纵杆,缠著防滑的棕色皮质绑带,握感十分舒適。
  仪錶盘更是別具匠心,既保留了老款的復古指针,又嵌入小型液晶显示屏,完美將老战机的机械感与现代的舒適设计融合在一起。
  这下,事情已经很明了了。
  看来这架p51野马就是威尔改造的杰作。
  逢山无奈翻个白眼,但不得不承认,座椅的包裹感確实不错,贴合腰背不要太舒服。
  隨后,头盔里突然响起威尔兴奋的咋呼声。
  “伙计,还在等什么,推油门起飞!让当年的德国佬见识见识我改装后的野马有多猛!”
  听著威尔激情澎湃的咋呼。
  逢山心里暗自好笑。
  这位伙计的代入感也太强了。
  感觉一下子穿越回了二战时期的战场。
  不过起飞是必然的。
  按照飞行前的安全检查,先確认座椅位置和安全带都已经调整到位,確保在飞行过程中能够保持舒適且安全的状態。
  接著,双手握住操纵杆,感受著桿身传来的阻尼反馈。
  一切准备就绪,逢山按照操作手册。
  开始有条不紊进行起飞前的各项操作。
  依次打开油泵,让燃油能够顺畅供应到发动机;接著开启电池,为飞机电气系统提供动力;隨后启动电动机,发动机开始发出低沉轰鸣声,仿佛一头沉睡的巨兽逐渐甦醒。
  ... ↑返回顶部↑

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