第286章 无限续航汽车,飞碟测试!轨跡,才是最了不起的地方……(1 / 5)

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  在確定了下一步工作以后,电磁实验室上下进入一种忙碌的状態,但每个研究员都精神奕奕,工作动力变得非常充足。
  他们都沉浸於新成果的喜悦中。
  普通的副研究员不清楚研究的具体情况,但也知道新的成果,让计划製造的zxz能源装置输出功率翻了很多倍。
  具体多少,不清楚,但“很多倍』已经说明了问题。
  对於zxz能源装置,他们最开始的预想是製造出一个“永动装置』,只要能持续对外输出电功率就可以。哪怕对外输出功率只有一瓦,因为是永久的,持续性的,也是技术零到一的突破。
  但若是能有高电功率输出,当然是最好的情况。
  核心的研究员们知道实验结果。
  通过简单计算,就知道每平方米材料製造电功率在650千瓦以上。
  这还是手动装置的输出功率,未来提升空间还是很大的。
  一平方米材料,就能製造650千瓦以上的电力,再算上装置占据的体积,其输出效率已经超过了高效发电机。
  最重要的是,理论上电力输出是持续性的。
  一旦后续验证成功,新技术必定会用在能源领域,其他领域也有著无限广阔的应用空间。
  这会是世纪级,乃至於人类科技史中要被详细介绍的巨大成果,会成为人类科技发展的转折点、里程碑,其意义无限广大。
  想到从事如此重大的研究,每个研究员都非常的激动和兴奋。
  薛坤、周建勇的组,和材料、设备、电力等领域专家,共同负责zxz能源装置的製造。
  他们临时组建了zxz能源装置小组』。
  虽然说是“小组』,人数却超过了三十人,工作地点设在新建造的大型装配间。
  陈哲也是小组成员,但他还要负责技术组的工作,所以分配的工作量比较少。
  他依旧专注於技术组的工作,包括飞碟、飞行汽车等飞行装置的设计、研发以及完善。
  当前技术组也是很忙的,他们下一步要进行一个重点工作一
  他们准备进行飞碟的正式测试。
  正式测试,不同於起降、悬飞,是要对飞碟的灵活性进行综合性测试,测试场地也不再限於实验室內,而是要在江州机场进行。
  这是飞碟的第一次正式测试,也是对於飞碟灵活性的重大考验。
  相关工作小组很期待,也很紧张,飞碟的设计不断进行改进,目的就是增强其灵活性,但即便外观通过了风洞测试,具体到正式测试,会有什么表现也无法肯定。
  陈哲的工作压力也在於此。
  但让他感觉鬱闷的是,有了zxz能源技术以后,张明浩对於飞碟的关註明显少了。
  他匯报工作时,张明浩都显得不在意。
  实际上,张明浩並不是不在意,而是zxz能源技术更加重要,也更加实用。
  相比来说,飞碟是“老物件』了,吸引力相对就小了很多。
  另外,飞碟暂时也有些鸡肋。 ↑返回顶部↑

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