第355章 被封印的大妖怪(1 / 5)

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  现在进攻巴达维亚在即,可林浅却並不急於返回总参谋部开会。
  因为一来郑芝龙、吕周二人还没从安南返回,开会人还不齐。
  这次进攻巴达维亚,大夏海军可是倾巢出动,郑芝龙这种海战鬼才必须带上才行。
  二来,按何赛说法,进攻巴达维亚最好的时间是三月份,现在又是春天,东亚盛行西北季风,舰队南行一路顺风,满打满算,抵达巴达维亚只需一个月时间。
  这么算下来,舰队应该在一月底二月初启航,走的早了,反而暴露战略意图,让荷兰人有所防备。况且,离了林浅,参谋们也不是啥事不干,自鄱阳湖之战后,海军参谋部就盯著巴达维亚研究。舰队、人员配置,行军航线,沿途补给点早就一清二楚,陆战队登陆演习,战列舰机动演习都搞了三四场了。
  三来,海军换了一批新枪,佛冶正在赶製尾单,而且大夏齿轮工坊也在佛冶,另外工具机也有了进展。相较巴达维亚,齿轮、工具机以及其代表的近代工业,才更是重中之重。
  只要工业化开展起来了,哪怕大夏海军全军覆没,失去所有海外殖民地,靠剪刀差掠夺国內,也一样能发展起来。
  所以林浅听到消息才第一时间来看。
  与上次到来相比,佛山的自然环境好了不少,方圆十里內终於有了些青绿色,不少山头甚至长出了小树白。
  在珠江蛛网状的水道上,有大量沙船往来运货,船舱中装的都是铁矿、焦炭之类,有不少炭粉从甲板缝隙中洒出,將整条河都染成了灰色。
  有几处狭窄的河道,甚至出现了堵船的盛况,一堵就堵五六里,船工们有的在船舱中睡觉,有的在甲板上玩叶子戏,还有的早早准备做饭,从他们淡定的態度上看,显然对堵船见怪不怪了。
  就连林浅的船都在中途被堵住,不得已就近上岸,在广澳路换乘马车去佛山。
  隨行的叶益蕃与林浅同乘一车,马车上林浅撩开窗帘,看著外面道:“这河道怎么堵得这么严重?”叶益蕃道:“佛山既不產铁,也不產煤,都要靠沙船外运。
  这边河道虽密,可大多又浅又窄,就堵住了。县衙派了专人负责疏通,每次最多堵半天,也就散了。”“省府可有法子治理?”
  叶益蕃不由苦笑道:“王上是想说修运河吧?”
  林浅想了想道:“佛山毗邻珠江,再修运河,难免累赘,还是得用些巧妙的办法。”
  叶益蕃拱手道:“王上圣明,省府也曾想过修运河,只是珠江下游水流平缓,淤积严重,运河要投入大量人力物力维护,反而是个財政负担。
  我想还是在现有河道上裁弯取直,清理淤积,增设泊位,再用陆路接续运输为宜。
  为此省府已拨了八千两银子,准备把佛山周围的路再修缮一番……”
  说话间,马车已到佛山停下,林浅从车內走出,回忆起在靖溟號上时,何赛曾简单地提过巴达维亚的城市布局。
  巴达维亚是在芝利翁河河口建的城,荷兰人將芝利翁河改造成了城市內河,东印度公司的小型商船可以顺著河道直接驶入城中心。
  而荷兰本土则地势低洼,土质鬆软,水流平缓、洪峰微弱,想来其水利技术应当不错,尤擅小规模水利工程,比如裁弯取直、防潮修闸、开渠分流、加固堤岸方面颇有建树。
  这一点,和华夏工匠善治大江大河正好互补。
  看来攻下巴达维亚后,水利方面的人才,也应当请来。
  “王上,老朽接驾来达迟……”佛冶行首霍英原本在港口便等待,听到林浅半路换乘马车,这才急匆匆地赶来,气喘吁吁地拱手致歉。
  林浅摆摆手,示意无妨。
  他看向佛山城內,只见十几座三丈有余的塔炉拔地而起,炉身本是黄色,现已被熏得发黑,尤其投料口、出铁口附近,更是黑得发亮。
  塔炉周身有一圈圈亮黑色铁箍,周围还有铁力木搭成的粗大支撑柱和脚手架。
  桩身已被煤烟燻得乌黑,木纹深处渗著暗红的焦痕,仿佛乾涸的血渍,整体更像锁妖塔了。搭配挥之不散的朦朧烟尘,开炉时迸射的火光,以及密集的民居,风箱鼓风的呼啸、铁水出炉时的嘶鸣、工匠们的打铁的叮噹响声、江面上船工的號子。
  整个佛山都笼罩在一种东方蒸汽朋克的诡异美感中。 ↑返回顶部↑

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