第191章 大明特色经济理论(2 / 7)

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  每个都娇媚明艷,牙齿洁白,身上布料极少,露出雪白肌肤。
  第二日,郑芝龙挣扎著从床上爬起来,將郑主宫廷商谈的结果,写成公文,交给手下,让手下送给白清。
  手下道:“统领,你不一起回去吗?”
  郑芝龙嘆口气道:“郑主宫廷中,需要留人沟通交涉,我自是当仁不让,你快去吧。”
  “是!”
  天启四年,三月初。
  自从澳门工匠涌入南澳岛以来,林浅忙得不可开交,已开了无数会议,南澳岛和漳州的建设开展的如火如荼。
  隨著黄和泰在把漳州守备的位子坐稳。
  林浅命令工建司在漳州复製澳门的成功经验,大量修桥铺路。
  根据初步计划,工程分为:
  一、加固月港码头,增加船流量。工程內容为条石加固泊位、修建防波堤、扩建货栈和仓库等。二、修缮內陆转运通道,改善短途陆路。
  福建多山,尤其是从华丰到新圩一段都是山路,需要人力挑运,极大的阻碍了贸易品运输。所以工程內容主要是铺设或拓宽石板路、修建排水沟、加固桥樑,提升运输效率。
  这两项工程,初步预算是白银五万两,主要工人是本地富裕劳动力。
  这五万两白银一洒,从漳州府城到北面的漳平、龙巖,老百姓无不叫好。
  林浅收买了民心,知府获得了政绩。
  这样一来,林浅左手抓军权,右手抓民意,下有乡绅、百姓支持,上有叶向高做幌子。
  地方知府、知县很快便被架空。
  以至於即便林浅甚少向他们行贿,这些文官也要仰他鼻息度日。
  林浅刚与工建司敲定了工程细节后,又去与木匠、铁匠们开会,午饭就在会上解决。
  会议主题是建立“標准化”木工与铁器坊。目標是先將工具標准化,再零部件、材料標准化。此举看著没有复杂发明,实则是大规模“工厂化”生產前的必要准备。
  早在南澳岛造船之时,林浅就发现,大明根本没有標准化的概念,工匠產品全凭个人的经验、手感、口诀。
  即便是完全相同的產品,其尺寸、结构也会有不同。
  就比如船钉,张铁匠打的船钉,未必能固定住李木匠的船板,以至於修船时,铁匠要亲临现场,视察船钉尺寸定製,极大的浪费了生產力,降低了生產效率。
  甚至有些匠人行会为维护本地工匠利益,会特意制定差异化標准,形成了“苏作”、“广作”等不同流派。
  此次会议,林浅主要是指明发展方向,具体细节,由参与过標准化造船的小九等木匠完善。现在各行各业百废待兴,事事都要林浅完善细节,非累死他不可。
  会议桌前,林浅正大口扒拉白菜汤泡饭。
  小九在透光屏风前,对著一页页的齿轮、锯条、刨刀、斧头、船钉图纸,口若悬河的讲个不停。他身旁站著一个通译,將他的话翻译为葡萄牙语。
  小九痛心疾首的总结了数个因零件標准不统一,以至酿成生產事故的例子后,话锋一转。
  “因此我认为,统一標准,势在必行!此举对木匠、铁匠行业造成的影响,不亚於秦始皇统一度量衡!”
  有匠人道:“这法子好是好,可凭什么岛上的就是標准?別最后再搞成个广作来。” ↑返回顶部↑

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