第209章 战爭黎明：春季攻势（2 / 4）
接著便是那些在几年的战斗中，虽然潜力已经被开发殆尽，但是无论是火力还是速度还是操纵性都已经趋於完美的梅塞施密特109重火力型號，在那些经验丰富的王牌驾驶员操纵下冲向了轰炸机编队边缘的轰炸机。
用威力巨大的30mm薄壳弹，摧毁那些会飞的庞然大物，撕裂轰炸机编队的阵型。
最后那些有著骇人火力的重型战斗机冲入了战场，开始对阵型出现了混乱的轰炸机编队进行收割。
残酷而混乱的战斗，持续了十五分钟后，以条顿拦截机打空了弹药撤离而告终。
但是这並不是结束，在这波拦截结束之后的二十分钟，在轰炸机编队与护航机编队，开始重新调整队形的时候。
条顿人的第二波拦截机部队也进入了战场，依旧是相同的轻型战斗机撕裂队形，王牌飞行员突入点杀，重型战斗机像是泥头车一样在队列中横衝直撞。
只不过与第一波拦截机群不同的是，这次的条顿空军投入了更多的波次进行攻击，空中的战斗也变得更加混乱。
终於在经过了疯狂的半个小时之后，大部分条顿拦截机也在打空了弹药之后离开了战场，机群在少量拦截机的骚扰下，顶著地面的防空火力进入了慕尼黑上空。
此时条顿人部署在地面的88mm、105mm、128mm高炮形成密集弹幕，让轰炸机编队像是在怒涛中航行的小船一样，强行保持航向並向条顿人送上他们的新年问候。
最终在结束了短暂的轰炸，机群终於可以开始返航时，疲惫的机群再次遭到了条顿空军的最后一波拦截。
只不过这次，由於轰炸机已经扔完了炸弹，飞行速度快了很多，同时为了接应完成任务的轰炸机编队，老乔还派出了接应的战斗机。
返航时的战斗虽然不像是之前的战斗那么激烈，但是却比之前的战斗更令轰炸机的机组感到折磨。
最终当机队返回基地之后，轰炸机编队在这次轰炸中六百架轰炸机只有不到五百架返回了机场，而护航机编队的损失则稍微要少一些，九百多架战斗机中有超过八百架返回了机场。
在这次轰炸之后，条顿方面几乎是立刻宣布了他们获得了这场空战的胜利。
昨晚的夜间轰炸中，布尼塔尼亚的夜间轰炸编队损失了接近两百架重型轰炸机，这其中还不包含那些勉强返航之后，被確认受伤过重失去维修价值的机型。
在白天的日间轰炸中，盟军也损失了接近三百架各型战机。
接近五百架飞机的损失，已经足以让战前某些国家的空军彻底成为纸面上的存在。
而取得了这些战果的条顿空军付出了多少损失呢？
在鲁尔区的夜间作战中，条顿空军损失了27架夜间战斗机，慕尼黑空战中，条顿空军损失了72架战斗机。
並且其中大部分损失，还仅仅是飞机的损失，由於在本土作战，大部分飞行员在跳伞之后都能够成功归队。
los angeleslos angelesdating
尤其是从黑暗大陆归来的黑暗大陆之星，在这次空战中两次升空作战，击落了七架重型轰炸机，成为了名副其实的轰炸机杀手。
这种超过1：5的交换比，让元首在广播中宣布，英勇的条顿空军將会摧毁一切敢於进入条顿领空的敌机，他们將在天空中放干这些蠢货的血。
对此盟军並没有做出回应，只是默默地让情报人员统计战果。
一周之后，包括老乔在內的盟军高层，获得了他们这次新年轰炸的战果统计。
在条顿空军胜利的光辉之下，对鲁尔的轰炸让条顿人的钢铁產能下降了25~30%，炸药、润滑油、合成燃料生產下降20—25%。
同时对慕尼黑的轰炸则让条顿人的飞机產量下降了整整40%。
並且通过铁路运输以及条顿人前线部队的补充来看，他们对前线的重装备补充延迟了大约2~3周。
这对於正在准备发动春季攻势，夺回基辅的人革联来说是重大利好。
所以如果从对於战爭的影响来看，这两次战略轰炸是极其成功的，唯一的问题就是在轰炸之后，条顿人可以在两到三周內恢復80%左右的產能。 ↑返回顶部↑
用威力巨大的30mm薄壳弹，摧毁那些会飞的庞然大物，撕裂轰炸机编队的阵型。
最后那些有著骇人火力的重型战斗机冲入了战场，开始对阵型出现了混乱的轰炸机编队进行收割。
残酷而混乱的战斗，持续了十五分钟后，以条顿拦截机打空了弹药撤离而告终。
但是这並不是结束，在这波拦截结束之后的二十分钟，在轰炸机编队与护航机编队，开始重新调整队形的时候。
条顿人的第二波拦截机部队也进入了战场，依旧是相同的轻型战斗机撕裂队形，王牌飞行员突入点杀，重型战斗机像是泥头车一样在队列中横衝直撞。
只不过与第一波拦截机群不同的是，这次的条顿空军投入了更多的波次进行攻击，空中的战斗也变得更加混乱。
终於在经过了疯狂的半个小时之后，大部分条顿拦截机也在打空了弹药之后离开了战场，机群在少量拦截机的骚扰下，顶著地面的防空火力进入了慕尼黑上空。
此时条顿人部署在地面的88mm、105mm、128mm高炮形成密集弹幕，让轰炸机编队像是在怒涛中航行的小船一样，强行保持航向並向条顿人送上他们的新年问候。
最终在结束了短暂的轰炸，机群终於可以开始返航时，疲惫的机群再次遭到了条顿空军的最后一波拦截。
只不过这次，由於轰炸机已经扔完了炸弹，飞行速度快了很多，同时为了接应完成任务的轰炸机编队，老乔还派出了接应的战斗机。
返航时的战斗虽然不像是之前的战斗那么激烈，但是却比之前的战斗更令轰炸机的机组感到折磨。
最终当机队返回基地之后，轰炸机编队在这次轰炸中六百架轰炸机只有不到五百架返回了机场，而护航机编队的损失则稍微要少一些，九百多架战斗机中有超过八百架返回了机场。
在这次轰炸之后，条顿方面几乎是立刻宣布了他们获得了这场空战的胜利。
昨晚的夜间轰炸中，布尼塔尼亚的夜间轰炸编队损失了接近两百架重型轰炸机，这其中还不包含那些勉强返航之后，被確认受伤过重失去维修价值的机型。
在白天的日间轰炸中，盟军也损失了接近三百架各型战机。
接近五百架飞机的损失，已经足以让战前某些国家的空军彻底成为纸面上的存在。
而取得了这些战果的条顿空军付出了多少损失呢？
在鲁尔区的夜间作战中，条顿空军损失了27架夜间战斗机，慕尼黑空战中，条顿空军损失了72架战斗机。
並且其中大部分损失，还仅仅是飞机的损失，由於在本土作战，大部分飞行员在跳伞之后都能够成功归队。
los angeleslos angelesdating
尤其是从黑暗大陆归来的黑暗大陆之星，在这次空战中两次升空作战，击落了七架重型轰炸机，成为了名副其实的轰炸机杀手。
这种超过1：5的交换比，让元首在广播中宣布，英勇的条顿空军將会摧毁一切敢於进入条顿领空的敌机，他们將在天空中放干这些蠢货的血。
对此盟军並没有做出回应，只是默默地让情报人员统计战果。
一周之后，包括老乔在內的盟军高层，获得了他们这次新年轰炸的战果统计。
在条顿空军胜利的光辉之下，对鲁尔的轰炸让条顿人的钢铁產能下降了25~30%，炸药、润滑油、合成燃料生產下降20—25%。
同时对慕尼黑的轰炸则让条顿人的飞机產量下降了整整40%。
並且通过铁路运输以及条顿人前线部队的补充来看，他们对前线的重装备补充延迟了大约2~3周。
这对於正在准备发动春季攻势，夺回基辅的人革联来说是重大利好。
所以如果从对於战爭的影响来看，这两次战略轰炸是极其成功的，唯一的问题就是在轰炸之后，条顿人可以在两到三周內恢復80%左右的產能。 ↑返回顶部↑