第1252章 打车市场再起风云(1 / 3)

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  二月四日,立春。
  节气刚过,江城的气温丝毫没有回暖的跡象。
  反而透著一股倒春寒的料峭。
  陆向阳刚结束一场冗长的集团年终规划会,揉著有些发胀的太阳穴回到办公室,屁股还没坐热,私人手机就急促地响了起来。
  来电显示是程伟。
  陆向阳接起电话,听筒里立刻传来程伟压抑著焦虑的声音,背景音嘈杂。
  “陆总,出事了!”
  “怎么啦?”
  陆向阳的声音很稳,听不出任何波澜。
  “刚出的新闻,沈城、喃京,还有好几个二线城市,今天上午突然爆发了大规模的计程车『停运』事件。成百上千辆计程车堵在交通要道上,抗议我们和快的的专车业务。”
  程伟的语速极快,显然也很感到意外:
  “计程车司机说我们是黑车,抢了他们的饭碗,自己却要交高额的份子钱,现在舆论闹得很大,地方媒体全都在报导。”
  陆向阳靠在椅背上,目光投向窗外灰濛濛的天空。
  他知道,这一天迟早会来。
  在他的记忆里,这事闹得真挺大的。
  后来官方都下场了!
  其实也难怪,新旧事物的更迭,必然伴隨著剧烈的阵痛和利益衝突。
  计程车行业积弊已久,份子钱的模式本就压得司机喘不过气。
  专车的出现,不过是点燃了那个早就埋好的火药桶。
  “监管部门什么反应?”
  陆向阳问道。
  “反应非常强硬!”
  程伟的声音里透出一丝无力:“京都交通委率先发文,明確將专车服务定性为『非法运营』,也就是黑车,还有沪城、粤城、杭城……已经有十几个城市跟进了,要对我们平台上的私家车进行查处和打击。”
  “十几个城市……”
  陆向阳轻轻重复了一遍,手指在桌面上无意识地敲击著。
  这已经不是小打小闹了,这是一场自上而下、席捲全国的监管风暴。
  这条生死线,划得又快又狠。
  对现在国內有关部门来说,嘀嘀打车完全还是新鲜玩意,就连相关的政策法规都没有。
  有点像外卖行业刚出来那会儿,一片混乱,根本没有相关政策约束。
  领导们对此也十分头疼,不知道该怎么管。 ↑返回顶部↑

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