第427章 一只羊有一只羊的栓法!(6 / 7)

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  这是江昭早就有过的决意。
  其核心,就在於大兴土木,以此飞速恢復生產力,乃至於拔高生產力。
  不过,一样都是大兴土木,这其中却也有差別。
  对於官道的修建,江昭准备採取承包制,让地方大族参与其中。
  此一法子,简而言之,就是让先拨一定的钱財,地方大族和豪强修路。
  这一过程中,缺的一部分钱,地方大族自行垫付。
  待道路修好,中枢会专门遣人检查。
  若是合格,就拨钱下来。
  反之,若是不合格,就继续反工。
  採取这一法子,乃是经过深思熟虑的结果。
  其核心缘由,主要有二:
  一来,官府没能力修路。
  这一时代,不同於千年以后的时代。
  千年以后,土地是公有制。
  一旦涉及修路,自可由政府出面,调解土地问题。
  特殊情况下,甚至还能强行徵用。
  但,这一时代不一样。
  方今天下,土地都是私人的,並且还存在“土地兼併”的问题。
  一些较大的大族、豪强,甚至都能有“私兵”。
  当然,这所谓的私兵,並不是真正意义上的兵卒,而是在田间地头劳作的佃户。
  放下锄头,便是百姓。
  拿起锄头,便是私兵。
  这也就註定了,方今天下,官府不太好协调土地问题。
  此前,江昭颁布过租田制,一定程度上达成了事实上的土地国有制。
  但归根结底,土地还是地方豪强的。
  这一来,涉及修路,自是得有地方豪强的参与,並且得让这一批人发自內心的认同这一件事。
  让豪强甘心让出土地,这事怎么解决呢?
  唯一的办法,就是让利!
  一旦採取承包制,修路一事,涉及的耗材,肯定都得统计上去,算成最终的修路成本。
  这其中,就有不少能动手脚的地方。 ↑返回顶部↑

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