第131章 No——！（3 / 4）
虽然很快维斯塔潘便找回了正常的比赛节奏，但也足足损失了八个位置，可以说他昨天的排位赛算是白跑了。
反观束龙这边，维斯塔潘的原地踏步先是阻挡到了身后汉密尔顿的发车节奏，仅靠博塔斯一个0.27秒的发车反应在束龙的炮弹起步面前显得是那么的独木难支。
甚至就在刚刚正式更名为“尼基.劳达弯”的一號弯之前，束龙借著维斯塔潘帮他挡出来的內线空档，一举挤到了博塔斯的身前，才刚一起步就把自己的位次给攀升至了p2。
“yes！yesyes！“
“nice job！let's keep it up！“
都不用束龙主动去邀功，来自哈梅林的夸奖便已经塞到了耳朵里。
比赛才刚开始就直接跑到第二来了，放以前束龙都不敢想，自己什么时候打过这么富裕的仗？
从未有过如此美妙的开局！
但是很快，束龙就面临著一个非常尷尬的问题一一他跟不住前面的法拉利...
不仅仅只是脏空气的影响，束龙也不仅仅只是在弯道里跟不住，他在直道上吃著尾流开著drs
还放著电，引擎的功率模式都已经开到strat5了，居然都会发现前面勒克莱尔的车屁股正在慢慢的远离他。
不是哥们儿？
这就是让梅奔都感觉到头疼的法拉利引擎吗？
束龙已经不是第一次在赛道上领教法拉利引擎的威力了，只不过以前都是被他们从后面借用drs发起进攻，除了感觉没有办法抵挡之外其实也没太多的感慨。
但是今天吃著drs的人是他唉！这都不上就有点过分了吧？
而一旦束龙脱离了勒克莱尔的drs范围，那么来自身后已经超掉队友来到了p3的汉密尔顿也不是他招架得住的。
一时间束龙只觉得自己在赛道上好无助，只能把问题拋回给车队的策略组，让他们帮自己想想办法。
车队也很头疼啊，谁也没想到居然这么快就要把梅奔给当做自己的直接竞爭对手。
於是过了差不多一圈的时间，哈梅林那边才犹犹豫豫地给出了刚才商量出来的安排。
'so——
-我们建议你最好跟住勒克莱尔的节奏，可以用昨天的预设的mode5，strat调至2。”
...你们认真的？那轮胎怎么办？”
“我们会需要提早进站了，但在那之前最好多消耗一点梅奔的黄胎。”
哪有这样做策略的？束龙只觉得什么地方有些怪怪的，却又说不上来。
按照赛前既定的计划，束龙的第一套红胎至少是需要坚持到二十圈以上的，不然后面第二套的白胎要撑足五十多圈的压力就太大了。
就算是要折损对手的轮胎，那也是要在最大限度保护自己轮胎的基础上进行的，哪有用红胎去和人家黄胎拼胎耗的？
在束龙的预估里，策略上做多就是先战略性地把汉密尔顿给放过去，然后借用汉密尔顿的drs
来防守博塔斯。
梅奔的引擎虽快，却也不像法拉利的引擎那么变態，这样做束龙自己的压力也会小上不少。
但车队既然都这么说了，那可能他们还有什么额外的考量，束龙现在暂时也只能乖乖照做。 ↑返回顶部↑
反观束龙这边，维斯塔潘的原地踏步先是阻挡到了身后汉密尔顿的发车节奏，仅靠博塔斯一个0.27秒的发车反应在束龙的炮弹起步面前显得是那么的独木难支。
甚至就在刚刚正式更名为“尼基.劳达弯”的一號弯之前，束龙借著维斯塔潘帮他挡出来的內线空档，一举挤到了博塔斯的身前，才刚一起步就把自己的位次给攀升至了p2。
“yes！yesyes！“
“nice job！let's keep it up！“
都不用束龙主动去邀功，来自哈梅林的夸奖便已经塞到了耳朵里。
比赛才刚开始就直接跑到第二来了，放以前束龙都不敢想，自己什么时候打过这么富裕的仗？
从未有过如此美妙的开局！
但是很快，束龙就面临著一个非常尷尬的问题一一他跟不住前面的法拉利...
不仅仅只是脏空气的影响，束龙也不仅仅只是在弯道里跟不住，他在直道上吃著尾流开著drs
还放著电，引擎的功率模式都已经开到strat5了，居然都会发现前面勒克莱尔的车屁股正在慢慢的远离他。
不是哥们儿？
这就是让梅奔都感觉到头疼的法拉利引擎吗？
束龙已经不是第一次在赛道上领教法拉利引擎的威力了，只不过以前都是被他们从后面借用drs发起进攻，除了感觉没有办法抵挡之外其实也没太多的感慨。
但是今天吃著drs的人是他唉！这都不上就有点过分了吧？
而一旦束龙脱离了勒克莱尔的drs范围，那么来自身后已经超掉队友来到了p3的汉密尔顿也不是他招架得住的。
一时间束龙只觉得自己在赛道上好无助，只能把问题拋回给车队的策略组，让他们帮自己想想办法。
车队也很头疼啊，谁也没想到居然这么快就要把梅奔给当做自己的直接竞爭对手。
於是过了差不多一圈的时间，哈梅林那边才犹犹豫豫地给出了刚才商量出来的安排。
'so——
-我们建议你最好跟住勒克莱尔的节奏，可以用昨天的预设的mode5，strat调至2。”
...你们认真的？那轮胎怎么办？”
“我们会需要提早进站了，但在那之前最好多消耗一点梅奔的黄胎。”
哪有这样做策略的？束龙只觉得什么地方有些怪怪的，却又说不上来。
按照赛前既定的计划，束龙的第一套红胎至少是需要坚持到二十圈以上的，不然后面第二套的白胎要撑足五十多圈的压力就太大了。
就算是要折损对手的轮胎，那也是要在最大限度保护自己轮胎的基础上进行的，哪有用红胎去和人家黄胎拼胎耗的？
在束龙的预估里，策略上做多就是先战略性地把汉密尔顿给放过去，然后借用汉密尔顿的drs
来防守博塔斯。
梅奔的引擎虽快，却也不像法拉利的引擎那么变態，这样做束龙自己的压力也会小上不少。
但车队既然都这么说了，那可能他们还有什么额外的考量，束龙现在暂时也只能乖乖照做。 ↑返回顶部↑