第548章 401402章:高瓴车辆大盘点!(4000字)(2 / 5)

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  高怀钧最初是打算这款车能够一年销售个一千台,和原来的高瓴明一样充充门面就可以了,虽然这个销量无法维持不赚不亏,但是最起码流水线的钱算是挣回来。
  但是哪里想到,在经过了两年的销量下降,在经过了无人驾驶的赋能之后,这款车的销量又再一次快速回升。
  而且销量是达到了150个亿这样的一个量级!
  这也是让高瓴仰望研发组是惊喜不已。
  毕竟,看着高瓴宋,高瓴唐,高瓴元,高瓴问界这些热门组在嘎嘎吃肉,年底还有额外的销售奖金,他们也是憋着一股劲儿,羡慕不已啊。
  现在好了,凭借着40%左右的销量增长,今年他们也是过得上一个好年了。
  而另外一款难兄难弟的车型高瓴汉,是高瓴的传统老车型了。
  不过这款车型在高瓴体系内部,是有些尴尬。
  这下有高瓴宋,上有高瓴唐和高瓴问界,虽然是定位为一款b级别车型,但是销量一直是不温不火。
  尤其是高瓴宋的l车型,做a+概念,是把高瓴汉挤兑得是醉生欲死。
  没办法,人家体积和你差不多,但是价格又下降了一个级别。
  真香定律那是谁也逃不过。
  虽然是很多的新技术,都会第一时间让高瓴汉用上,但是这款车型一直有一种生不逢时的感觉。
  不过,其销量,在2018年这个多事之秋,并没有受到阻力销量下滑,而是又上了一个新的台阶。
  从2017年的十六万台的销量,冲到了十九万台!
  已经触碰到了b级别车的销量量能年销二十万台的天板了!
  而不逞多让地,全年度高瓴汉一款车型的销量,也是达到了惊人的409亿元。
  同时,高瓴汉这款产品,也是超越了友商,排到了大中的帕萨特之前,排名华国汽车销售排行榜的第一名。
  一款默默无闻的b级别车车型,而且还是一款没有投入任何资源进行重点推荐的车型,居然能够冲到华国汽车销售排行榜的第一名。
  就算是再乐观的高瓴人也是没有料到。
  这也是意味着,高瓴汉其实增量已经不是再做大蛋糕,而是从原来的大中帕萨特,凤天凯美瑞等销量红火的车型之中开始大规模抢单了。
  b级别车可是国外大牌汽车企业的心头肉。
  可想而知这一次,高瓴割肉割得有多重。
  毕竟,b级别车虽然销量比不上a级别车,但是利润却是比a级别车要高出一个量级的。
  现在a级别车,可是鲨疯了。
  凯美瑞,雅阁,帕萨特等车型,现在价格也是全面松动。
  原来销售价格在20万+的凯美瑞,而且现价还买不到,需要加价排队,为了就是岛国老牌汽车的省油和保值。
  现在,价格已经是稳不住了!
  是直线下跌,从20多万跌到了十六万都不到的价格,这是让业内人士都大跌眼镜。
  凤天汽车虽然现在落魄了,但是也不至于落魄到现在这样的一个程度吧。 ↑返回顶部↑

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