第437章 176177章：遥遥领先！（4000字）（2 / 5）
很显然，这些国企还没有真正的走向市场经济，本质还是玩地方保护的那一套。
加价卖车的时候就爽得一笔，吭呲吭呲赚大钱，现在高瓴上了上量，就和魔汽喊受不了了是吧！
在高怀钧前世的时候，比亚帝就没惯着他们，现在了，高怀钧更不会惯着他们。
话虽这样说，但是高瓴还是拿出了相应的策略出来。
因此现在在其他车企已经纷纷给出反应的状态下，高瓴也是拿出了相应的策略，进行了价格的一定的调整。
不过高瓴车辆的渠道要不是自己自营的，要不就是和高瓴科技共有的，在商场之中开辟的体验店。
而驾驶体验则是在另外的高瓴车辆自属的驾乘店之中。
本身渠道成本就比其他的4s店少几个点，所以现在高瓴车辆各体系的价格还是勉强维持。
但是面对来势汹汹的各竞争者们，高瓴也只是勉强支撑着，仅仅只是维持销量不下滑太多！
毕竟，现在的消费者，还不是十年后的那群人，现在的消费者对于国外品牌的迷信程度，简直到了一個痴迷的程度。
现在降价那么凶，自然受到了很好的回馈！
不过高瓴还是按照原有的节奏进行研发，并没有受到太大的困扰。
内卷本身就是一个长期的过程，现在的高瓴，完全可以承受得住短期的业绩下滑！
只需要踏踏实实的一代接着一代进行有效的迭代即可！
。。。。。。
春去夏来。
五个月之后。
高瓴车辆研发中心的总部大门。
几乎所有的手头上有项目的员工都聚集在了这里。
平时，他们都很忙。
因为高瓴现在是汽车研发分组制，所以产品行不行主要是看分组的磨合度和自己组的实力。
除非是高怀钧亲自要求的车型，普通的小迭代，他们几乎得不到任何的帮助。
更重要的是，高瓴打破了普通汽车企业三年甚至是五年才迭代一次的要求，直接是一年一次小迭代，三年一次大迭代。
而且他们会根据已售客户的大数据回馈，进行无数的小问题改进和针对性改良。
自然工作细则是贼多！
忙都忙不赢的他们，今天之所以大家伙都难得有空出来，就是因为高瓴的新越野车要准备送到帝都去拿合格证了！
这款车相比较普通车型，在进行极限测试方面，使用了更多的多元化手段。
他们也是对这次拿合格证是倍感期待。
比如在尔滨的冰原和冰面测试，额济纳的黄沙冲坡测试以及在太湖里头的应急浮水测试！
这些测试，都是其他越野车，比如大g，比如jeep等等，不要说做过，就算是听都没有听说过的。 ↑返回顶部↑
加价卖车的时候就爽得一笔，吭呲吭呲赚大钱，现在高瓴上了上量，就和魔汽喊受不了了是吧！
在高怀钧前世的时候，比亚帝就没惯着他们，现在了，高怀钧更不会惯着他们。
话虽这样说，但是高瓴还是拿出了相应的策略出来。
因此现在在其他车企已经纷纷给出反应的状态下，高瓴也是拿出了相应的策略，进行了价格的一定的调整。
不过高瓴车辆的渠道要不是自己自营的，要不就是和高瓴科技共有的，在商场之中开辟的体验店。
而驾驶体验则是在另外的高瓴车辆自属的驾乘店之中。
本身渠道成本就比其他的4s店少几个点，所以现在高瓴车辆各体系的价格还是勉强维持。
但是面对来势汹汹的各竞争者们，高瓴也只是勉强支撑着，仅仅只是维持销量不下滑太多！
毕竟，现在的消费者，还不是十年后的那群人，现在的消费者对于国外品牌的迷信程度，简直到了一個痴迷的程度。
现在降价那么凶，自然受到了很好的回馈！
不过高瓴还是按照原有的节奏进行研发，并没有受到太大的困扰。
内卷本身就是一个长期的过程，现在的高瓴，完全可以承受得住短期的业绩下滑！
只需要踏踏实实的一代接着一代进行有效的迭代即可！
。。。。。。
春去夏来。
五个月之后。
高瓴车辆研发中心的总部大门。
几乎所有的手头上有项目的员工都聚集在了这里。
平时，他们都很忙。
因为高瓴现在是汽车研发分组制，所以产品行不行主要是看分组的磨合度和自己组的实力。
除非是高怀钧亲自要求的车型，普通的小迭代，他们几乎得不到任何的帮助。
更重要的是，高瓴打破了普通汽车企业三年甚至是五年才迭代一次的要求，直接是一年一次小迭代，三年一次大迭代。
而且他们会根据已售客户的大数据回馈，进行无数的小问题改进和针对性改良。
自然工作细则是贼多！
忙都忙不赢的他们，今天之所以大家伙都难得有空出来，就是因为高瓴的新越野车要准备送到帝都去拿合格证了！
这款车相比较普通车型，在进行极限测试方面，使用了更多的多元化手段。
他们也是对这次拿合格证是倍感期待。
比如在尔滨的冰原和冰面测试，额济纳的黄沙冲坡测试以及在太湖里头的应急浮水测试！
这些测试，都是其他越野车，比如大g，比如jeep等等，不要说做过，就算是听都没有听说过的。 ↑返回顶部↑