第353章 002003章:高瓴的新车型,还有这样的花活?(2 / 5)

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  一个月只有一两千的销售量,完全可以说是可怜兮兮的。
  有了汉的高性价对比以外,还有一个很重要的原因,则是这款车的目标定位非常有问题。
  你这车造出来准备卖给谁?
  年轻男性?年轻人有个p钱支持轿跑梦啊,钱包比脸还干净的一群人,你让他们掏二十几万去买一辆新能源运动轿跑?高瓴海豚和高瓴宋满足不了吗?
  年轻女性?她们现在其实大部分都是去买bba三家,尤其是宝码和奔持了,手机都宁愿借钱上二手平果的人你让她们买车放弃bba选择一款运动款轿跑?
  你没事儿吧?你没事儿吧?你没事儿吧?你没事儿吧?没事儿就。。。。。。
  中年郭楠奶爸?那为什么不买大型suv等一大票的奶爸车?他们年轻时的梦中情车会是一款新能源的运动轿跑吗?开启飞一样的感觉?
  有那荷尔蒙分泌,还不如去红鼎国际,煌华,山茶找炮。。。哦不,找生理深度情绪满足师。
  全部套装,过一个美丽的夜晚,也就是一个998的价格,多的也就两三千。
  那个不更香吗?
  后世比亚帝三百万年销售都玩不转的东西,上市之前吹的震天响,最帅轿跑比亚帝,一拳毛豆三,结果上市之后开局即巅峰,销量一路俯冲,想救都救不回来,到最后这款车就算是人要国的销量,都超过华国的销量。
  实在是太打脸了!
  唯一一个把这种车玩的算得上成功俩字的是毛豆3,但是那是在靠着外国人类之光buff+对比百万传统豪车才做起来的。
  后面碰上自家y还是被薄纱,一个操控拉的多但是空间大得多的拉皮货,到最后3的月销还没y三分之一高。
  新能源时代了,动力不值钱了,一个电机零百6-7秒,两个电机零百3-4秒,过去由前者提升到后者要多少钱?现在两三万就行了。
  现在堆动力,没有太大的意义。
  又不是上了量以后,直接在高速路上起飞。
  所以,何苦来哉,要搞这样一款可能在销量上存在危险的车!
  虽然在2014年这个时间点上,高瓴车辆因为提前信息差的先发发挥,使得这款车的销量肯定可以比后世的比亚帝海豚要好上一些,但是也仅仅是好上一点而已。
  在这个时间点上,自然是有其他更优的选择!
  “伱们提的意见非常不错!”
  “不过这样一款运动型轿跑,暂时先不生产,等到合适时机,我们再启动这个项目。”
  “这次,我想做的产品,是这个!”
  说着高怀钧就让一边的李尹馨把自己提前准备好的稿子拿了出来,放给前面的这群高管们看。
  当这款车型的图纸,在投影仪之中,慢慢展现出来的时候。
  在场的高管,无不倒吸一口凉气!
  原来,高怀钧这一次,想要搞的产品,是一款大型suv!
  高怀钧居然是想要搞大型suv!
  出乎意料!
  太出乎意料之外了! ↑返回顶部↑

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