第214章 WPG0213：讨好以及好久不见！334K（2 / 5）
安无恙伸出右手与韩天志握手，这个家伙让安无恙高看了一眼，因为对方看起来至少有三十多岁，但对方的姿态摆得很低，不仅躬身鞠躬行礼，还自称为‘小韩’。
这种态度是很多人学不会的低姿态！
安无恙一行人在韩天志的带领下走进了普西法拉利中心，他也没有为安无恙等人介绍法拉利的车型，而是直接带着众人来到了定制房，准备为夏雨晴定制法拉利sf90。
（↑法拉利sf90白色）
法拉利sf90是这一代法拉利的旗舰车型。
或许有人说什么法拉利拉法才是法拉利的旗舰车型，但这种说法属实是不了解法拉利。
虽然拉法被称为三大神车之一，但拉法已经是2014年的老车型，现在是2021年的新时代。
全新一代的法拉利旗舰sf90是法拉利品牌成立90周年的纪念款型，它在各方面的综合性能都优于过去的神车。
比如说零百加速时间。
三大神车之一的拉法，官方标注时间为3.0秒。
但全新旗舰sf90只需要2.5秒而已。
如果说数据是纸上谈兵，那在实际测试中，sf90的成绩同样超过了拉法。
法拉利公司自有的私人赛道fiorano/费奥拉诺是法拉利公司专门用来测试车辆性能的场地，在费奥拉诺赛道上，sf90的圈速时间比拉法快了足足一秒多钟！
或许又有人觉得一秒多钟有什么了不起？
但费奥拉诺赛道的总长度只有3000米，圈速时间通常只有一分钟左右。
比如说sf90 xx创造的【最快公路车】记录是1分17秒309。
一代神车法拉利458 italia的圈速时间记录是：1分25秒。
安壶春那一代人心目中的神车，法拉利恩佐创造的记录是：1分24秒90。
新一代神车法拉利拉法创造的圈速时间记录则是：1分19秒70。
由此可见法拉利全新一代旗舰车型sf90的强势，它才是新一代的法拉利王者，哪怕上一代的拉法价格超过2000万，新一代的sf90选配之后落地都不到1000万。
“夏女士，请问您喜欢什么颜色？”韩天志询问着夏雨晴。
法拉利中心的定制房中具备非常好的互动性，比如说当夏雨晴选定了车漆颜色，房间中屏幕墙上显示的法拉利sf90就会变成对应的颜色。
当夏雨晴选择了内饰配色、轮毂造型、车身拉等等后，屏幕墙显示的sf90也会跟着一起改变。
这样的情况颇有一点：法拉利暖暖的感觉，简直就是奇迹暖暖的法拉利版本。
夏雨晴进行车身外观筛选，她首先淘汰了法拉利标志性的红色，她觉得红色太俗气，随着夏雨晴的挑选，她换过去换过来最终选择了bianco cervino这一种白色，价格是58600元。
是的！
白色需要加钱，并且价格足足达到了小六万的程度。
内饰的颜色则选择了法拉利标志的红色，这个终于免费了，属于sf90可选择的免费款。
不过夏雨晴选择了不少的收费款，包括但不限于更好看的轮毂，更大的碳陶瓷刹车盘，更大的刹车卡钳，以及各种碳纤维的部件，超级赛车座椅等等，综合起来最终差不多要700万。
叠加百分之十三的消费税，再叠加豪车税，落地更是超过了900万。 ↑返回顶部↑
这种态度是很多人学不会的低姿态！
安无恙一行人在韩天志的带领下走进了普西法拉利中心，他也没有为安无恙等人介绍法拉利的车型，而是直接带着众人来到了定制房，准备为夏雨晴定制法拉利sf90。
（↑法拉利sf90白色）
法拉利sf90是这一代法拉利的旗舰车型。
或许有人说什么法拉利拉法才是法拉利的旗舰车型，但这种说法属实是不了解法拉利。
虽然拉法被称为三大神车之一，但拉法已经是2014年的老车型，现在是2021年的新时代。
全新一代的法拉利旗舰sf90是法拉利品牌成立90周年的纪念款型，它在各方面的综合性能都优于过去的神车。
比如说零百加速时间。
三大神车之一的拉法，官方标注时间为3.0秒。
但全新旗舰sf90只需要2.5秒而已。
如果说数据是纸上谈兵，那在实际测试中，sf90的成绩同样超过了拉法。
法拉利公司自有的私人赛道fiorano/费奥拉诺是法拉利公司专门用来测试车辆性能的场地，在费奥拉诺赛道上，sf90的圈速时间比拉法快了足足一秒多钟！
或许又有人觉得一秒多钟有什么了不起？
但费奥拉诺赛道的总长度只有3000米，圈速时间通常只有一分钟左右。
比如说sf90 xx创造的【最快公路车】记录是1分17秒309。
一代神车法拉利458 italia的圈速时间记录是：1分25秒。
安壶春那一代人心目中的神车，法拉利恩佐创造的记录是：1分24秒90。
新一代神车法拉利拉法创造的圈速时间记录则是：1分19秒70。
由此可见法拉利全新一代旗舰车型sf90的强势，它才是新一代的法拉利王者，哪怕上一代的拉法价格超过2000万，新一代的sf90选配之后落地都不到1000万。
“夏女士，请问您喜欢什么颜色？”韩天志询问着夏雨晴。
法拉利中心的定制房中具备非常好的互动性，比如说当夏雨晴选定了车漆颜色，房间中屏幕墙上显示的法拉利sf90就会变成对应的颜色。
当夏雨晴选择了内饰配色、轮毂造型、车身拉等等后，屏幕墙显示的sf90也会跟着一起改变。
这样的情况颇有一点：法拉利暖暖的感觉，简直就是奇迹暖暖的法拉利版本。
夏雨晴进行车身外观筛选，她首先淘汰了法拉利标志性的红色，她觉得红色太俗气，随着夏雨晴的挑选，她换过去换过来最终选择了bianco cervino这一种白色，价格是58600元。
是的！
白色需要加钱，并且价格足足达到了小六万的程度。
内饰的颜色则选择了法拉利标志的红色，这个终于免费了，属于sf90可选择的免费款。
不过夏雨晴选择了不少的收费款，包括但不限于更好看的轮毂，更大的碳陶瓷刹车盘，更大的刹车卡钳，以及各种碳纤维的部件，超级赛车座椅等等，综合起来最终差不多要700万。
叠加百分之十三的消费税，再叠加豪车税，落地更是超过了900万。 ↑返回顶部↑