255.第255章 254意想不到的联系，水泥厂老板黄元伟来电（2 / 4）
“换句话说现在我这身价，正常情况下一个普通人来找我谈事我会给他多少时间？凡事能不能多考虑一下？”
说完这话后昌经业就闭目养神不再言语。
这趟滨海之行对于他来说已经是非常赚的了，可现在司机说这话真是有点扫兴。
本来这小子是老婆那边的亲戚，不出意外带在身边历练一段时间就打算给他从司机变成秘书再进一步，但现在他这话说的直接让昌经业打消了这么个念头。
这种人老老实实的开车就行，其他位置就甭想了。
……
另一边林哲摆弄看了几眼这个紫砂茶盘之后就让张雨靓收了起来。
这种东西毕竟用起来还得是自己买的才放心，防人之心不可无。
搞定这个后林哲看了一眼时间，接着带着人下楼前往滨海港。
作为一个沿海城市，滨海还是具有良好的出海港，日常吞吐量还是比较大的，在世界港口排名里面也算是前列。
而今天，就在滨海港下面不远处的鸿运造船厂的停泊港里进来了一个特殊的客户。
远洋油轮蓝天号，本身是蓝天航运公司旗下的一艘远洋油轮，但被林哲相中了决定买下来。
作为一艘远洋油轮里面的前沿型号lr2型轮，蓝天号的长两百多六十多米，能负载的货物可达十二万吨。
虽然比不上超大型油轮动辄十六万吨到二十多万吨，甚至还有巨型油轮几十万吨的载货量，但这已经算不小了。
至少是符合林哲的需求的，林哲买它就是打算开拓海外市场。
一方面是一些周边的，比如高丽这种地方，已经具备成熟的供电系统，而且城市化的概率也概率比较大，所以发展起步还是比较困难的。
但是在一些欠发达地区，比如非洲的一些地区别说基础电力建设了，就是基建都不完善。
在那些地方发展供电的话，其他电力公司可能瞧不上的原因主要就是承担不起大量的基础电力建设投资，另外后续回报可能偏小。
但林哲走的可是生物科技发展的路子，极低的成本可以承担的起负担。
虽然在国内的乡镇地区供电还没有完成，但提前铺路做一些准备也是该准备起来了，那里对于自己这样的电力公司来说是一片亟待发展的蓝海。
所以林哲出现在了鸿运造船厂停泊港。
……
两百六十多米的一个长度，另外几十米的高度呈现在面前多少还是有视觉冲击力的。
就这吨量摆在这里，到时候不光是电力建设需要的各种物资材料，包括工程人员的给养等等都能满足。
总之一圈看下来了解了一些基础的参数之后林哲是相当满意的，另外价格方面也不算贵。
这样一艘油轮的市价差不多得在一点五亿美刀到两亿美刀左右，这艘蓝天海他们公司给出的价格也是1.6亿美刀，折合国内货币就是十一亿到十二亿左右。
之所以没有便宜是因为蓝天号上的航船设备可比一些同等油轮的上的要先进一点。
最后在现场几番探讨之后林哲是很满意的，接下来只需要派出他们这边的工程人员联合哲通自己找的第三方检测公司检查。十几个亿的买卖只在林哲的一念间就能达成，这就是百分百拥有和掌控一家企业的好处。
……
一周后，蓝天号的全船检测完毕，质量这块是没问题的。 ↑返回顶部↑
说完这话后昌经业就闭目养神不再言语。
这趟滨海之行对于他来说已经是非常赚的了，可现在司机说这话真是有点扫兴。
本来这小子是老婆那边的亲戚，不出意外带在身边历练一段时间就打算给他从司机变成秘书再进一步，但现在他这话说的直接让昌经业打消了这么个念头。
这种人老老实实的开车就行，其他位置就甭想了。
……
另一边林哲摆弄看了几眼这个紫砂茶盘之后就让张雨靓收了起来。
这种东西毕竟用起来还得是自己买的才放心，防人之心不可无。
搞定这个后林哲看了一眼时间，接着带着人下楼前往滨海港。
作为一个沿海城市，滨海还是具有良好的出海港，日常吞吐量还是比较大的，在世界港口排名里面也算是前列。
而今天，就在滨海港下面不远处的鸿运造船厂的停泊港里进来了一个特殊的客户。
远洋油轮蓝天号，本身是蓝天航运公司旗下的一艘远洋油轮，但被林哲相中了决定买下来。
作为一艘远洋油轮里面的前沿型号lr2型轮，蓝天号的长两百多六十多米，能负载的货物可达十二万吨。
虽然比不上超大型油轮动辄十六万吨到二十多万吨，甚至还有巨型油轮几十万吨的载货量，但这已经算不小了。
至少是符合林哲的需求的，林哲买它就是打算开拓海外市场。
一方面是一些周边的，比如高丽这种地方，已经具备成熟的供电系统，而且城市化的概率也概率比较大，所以发展起步还是比较困难的。
但是在一些欠发达地区，比如非洲的一些地区别说基础电力建设了，就是基建都不完善。
在那些地方发展供电的话，其他电力公司可能瞧不上的原因主要就是承担不起大量的基础电力建设投资，另外后续回报可能偏小。
但林哲走的可是生物科技发展的路子，极低的成本可以承担的起负担。
虽然在国内的乡镇地区供电还没有完成，但提前铺路做一些准备也是该准备起来了，那里对于自己这样的电力公司来说是一片亟待发展的蓝海。
所以林哲出现在了鸿运造船厂停泊港。
……
两百六十多米的一个长度，另外几十米的高度呈现在面前多少还是有视觉冲击力的。
就这吨量摆在这里，到时候不光是电力建设需要的各种物资材料，包括工程人员的给养等等都能满足。
总之一圈看下来了解了一些基础的参数之后林哲是相当满意的，另外价格方面也不算贵。
这样一艘油轮的市价差不多得在一点五亿美刀到两亿美刀左右，这艘蓝天海他们公司给出的价格也是1.6亿美刀，折合国内货币就是十一亿到十二亿左右。
之所以没有便宜是因为蓝天号上的航船设备可比一些同等油轮的上的要先进一点。
最后在现场几番探讨之后林哲是很满意的，接下来只需要派出他们这边的工程人员联合哲通自己找的第三方检测公司检查。十几个亿的买卖只在林哲的一念间就能达成，这就是百分百拥有和掌控一家企业的好处。
……
一周后，蓝天号的全船检测完毕，质量这块是没问题的。 ↑返回顶部↑