235.第235章 功能强大的通勤船(2 / 6)

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  通勤船有两层,两间大号的休息室,如果坐满的话,可以容纳五十人左右,极限可以容纳七十人。
  虽然人数不算多,但是现阶段完全够用了。
  而且胡江山还设计了一个大货舱,可以装芯片的运输箱。
  今天升腾910的出货量只有十万颗出头,如果装的紧凑一些,应该可装得下。
  实在不行,也可以把运输箱放到休息室里。
  反正一船怎么也能放得下。
  胡江山来到驾驶室,虽然是第一次发动,但还是难不倒胡江山,操作起来很顺手,毕竟这是他设计的,在一定程度上参考了海马号的操作流程。
  按照设计,这艘通勤船使用的是混合动力,也就是电力加柴油的驱动方式,以电力为主,安装有大块的动力电池。
  所以按了启动按钮,并没有引擎的声音,全靠电力驱动。
  换句话说,这艘船本质上是一艘全电推进的船,柴油发动机只是用来发电而已,并不是蒸汽驱动。
  固定臂放开,起锚,通勤船缓缓行驶到了船坞尽头。
  随着沉闷的声音,尽头的封闭门打开了,阳光照射进来,一时间挺刺眼。
  外面就是大海了。
  通勤船缓缓驶了出去,接着突然发力加速,很快就离开了将军岛海域。
  这艘通勤船虽然个头不小,但是速度可不慢,极限速度甚至可以达到三十节。
  对于民用船只来说,这是相当快的航速了。
  当然,船开得太快也有风险,平时能平稳开到二十五节就够用了。
  这种速度航向腾龙岛,那是分分钟的事儿。
  与此同时,腾龙岛码头。
  张瑞,杜嘉辉等几名团队成员站在岸边,看着茫茫的腾龙湾脸上都透着焦急之色。
  船老大坐在不远处,似乎也挺无奈。
  还可以看到有个男的正在不远处打电话。
  这个男的名叫郭迪,大概三十来岁,看上去很职业干练。
  郭迪是华耀的人,就是派过来接收这批升腾芯片的。
  本来是挺让人兴奋的一件事儿,郭迪却遇到了大麻烦。
  船老大的船居然坏了。
  这可真是要命,虽然芯片可以等船修好了再运输,但是上面催得急啊,而且按照计划,今天一定要到港岛货场去办理通关手续。
  这都是已经跟相关部门打好招呼的,如果晚一天,那整个运输流程没准要多耽误两天。
  “对对,真是太倒霉了,船坏了,需要大修,船老大说可能要明天才能修好。”
  “现在暂借不到合适的船,确实没办法。” ↑返回顶部↑

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