215.第215章 设计建造中大型通勤船（2 / 5）
当然，这样的深度，要远程遥控还是挺勉强的，最多只能做部分小动作，延迟也会很高，更需要离得很近才行。
如果有必要的话，可以使用这些机器人来清理垃圾。
这工作可以远程控制，也可以由机器人自动完成，反正主打的就是一个功能强大。
这次胡江山大手一挥一共制造了二十台海水净化机器人，几乎把整个3d打印工作间的成品区全都填满了。
要知道新版本的机器人单价提升了近一倍，销更多了。
胡江山不在乎，尽快恢复腾龙湾的生态环境才是正事儿，大事儿。
此时，胡江山一台一台的启动机器让其自捡。
工作都很正常，都没什么问题。
不得不说，这些3d工作打印机制造出来的东西稳定性还挺高，很出乎胡江山的意料。
别说在这个时代了，就算是在未来十年之内，3d打印技术也没有进步到这种程度。
最完善的中大型3d工业打印设备基本都是军方在使用，而民间的3d打印效果跟这相比，差的更远。
不过，科技引擎app搞出来的设施本身就是黑科技，有这么强大的3d工程打印机也不算太离谱了。
此时胡江山来到操作台前，再次开启了一个新项目。
胡江山进入载体一栏，查找预制好的载具设计，找找有没有现成的中大型的通勤船可以使用。
系统预制的载具本身就很少，能够称为船的设计也只有一个。
个头太小，接近于快艇，配备有风帆，只能乘坐两个人。
当然，这小型风帆快艇在设计上可以适应高速运行，最高航速甚至可以接近四十节，简直就是逃跑专业户。
要说这玩意儿其实也可以用于通勤，效率很高，比如从将军岛到腾龙岛，开足马车，恐怕最多只需要几分钟。
但是缺点也很明显，一是乘员数太少了，大量制造很浪费。
二是安全性比较低，稍有风浪，驾驶技术再不好，那没准就翻了。
像这样的船，江湖救急问题不大，绝对不能当作主要的通勤载具。
没办法，胡江山就只好自己设计一艘通勤船了。
从零开始设计，没有参考，那可是一项大工程。
胡江山以前可不是专门造船的。
以前胡江山做的项目最多只是涉及到船舶工程，而且多是军舰，但是整体设计确实不太熟悉，需要查阅不少资料。
反正工程量很大，没有两三天是干不完的。
不管怎么说，加油干吧，现在胡江山也想明白了，就是用时间换金钱嘛。
何况就算现在胡江山真金白银去买船，也只是订购，船舶交付至少也得需要几个月，甚至等一两年也非常正常。
胡江山自己设计制造，无论是成本，还是时间全都优势巨大。
当然，现在胡江山需要消耗自己的脑细胞。 ↑返回顶部↑
如果有必要的话，可以使用这些机器人来清理垃圾。
这工作可以远程控制，也可以由机器人自动完成，反正主打的就是一个功能强大。
这次胡江山大手一挥一共制造了二十台海水净化机器人，几乎把整个3d打印工作间的成品区全都填满了。
要知道新版本的机器人单价提升了近一倍，销更多了。
胡江山不在乎，尽快恢复腾龙湾的生态环境才是正事儿，大事儿。
此时，胡江山一台一台的启动机器让其自捡。
工作都很正常，都没什么问题。
不得不说，这些3d工作打印机制造出来的东西稳定性还挺高，很出乎胡江山的意料。
别说在这个时代了，就算是在未来十年之内，3d打印技术也没有进步到这种程度。
最完善的中大型3d工业打印设备基本都是军方在使用，而民间的3d打印效果跟这相比，差的更远。
不过，科技引擎app搞出来的设施本身就是黑科技，有这么强大的3d工程打印机也不算太离谱了。
此时胡江山来到操作台前，再次开启了一个新项目。
胡江山进入载体一栏，查找预制好的载具设计，找找有没有现成的中大型的通勤船可以使用。
系统预制的载具本身就很少，能够称为船的设计也只有一个。
个头太小，接近于快艇，配备有风帆，只能乘坐两个人。
当然，这小型风帆快艇在设计上可以适应高速运行，最高航速甚至可以接近四十节，简直就是逃跑专业户。
要说这玩意儿其实也可以用于通勤，效率很高，比如从将军岛到腾龙岛，开足马车，恐怕最多只需要几分钟。
但是缺点也很明显，一是乘员数太少了，大量制造很浪费。
二是安全性比较低，稍有风浪，驾驶技术再不好，那没准就翻了。
像这样的船，江湖救急问题不大，绝对不能当作主要的通勤载具。
没办法，胡江山就只好自己设计一艘通勤船了。
从零开始设计，没有参考，那可是一项大工程。
胡江山以前可不是专门造船的。
以前胡江山做的项目最多只是涉及到船舶工程，而且多是军舰，但是整体设计确实不太熟悉，需要查阅不少资料。
反正工程量很大，没有两三天是干不完的。
不管怎么说，加油干吧，现在胡江山也想明白了，就是用时间换金钱嘛。
何况就算现在胡江山真金白银去买船，也只是订购，船舶交付至少也得需要几个月，甚至等一两年也非常正常。
胡江山自己设计制造，无论是成本，还是时间全都优势巨大。
当然，现在胡江山需要消耗自己的脑细胞。 ↑返回顶部↑