第77章 怒海争锋(4 / 5)

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  这场遭遇战的胜利与否,还得看哪一方的后续舰队率先投入战场。
  “船长,敌舰向我们冲来了!”
  “准备接战!”
  德米尔拔出军刀,刀身上的巴列奥略家徽熠熠闪光。
  骄阳似火,海面泛起波涛,双方的舰队像是披着沉重铠甲的武士,在海洋中缓慢靠近,拼杀在一起。
  ……
  “加利型桨帆战船是意大利建造的一种大型桨帆战船,出现于13世纪,它是在古希腊桨帆战船基础上发展起来的一种桨帆战舰,是中世纪时战船的一种代表类型。”
  圣母玛利亚号上,以撒坐在船长室中,听着一旁叶尔孤白朗读报告。
  报告出自菲德尔舰队长,来自他对北非常见穆斯林舰船的研究。
  “在加利型桨帆战船上用的是三角帆,帆面呈三角形。”
  “除了船的中部装有三角帆桅外,船首也设置有三角帆桅。为了海战需要,在“加利”型桨帆战船的首部建筑有一个作战平台,称为战斗平台,又称前船楼。”
  “在船尾部有一个更高大的船楼,在船楼上配备有弓箭手。中央甲板上布置有固定战位的士兵。”
  “在战船首部有一个三角形尖船首,起到冲角作用,用于冲撞敌战船。”
  “这种战船被不少国家采用并建造,是不少海盗势力的首选。”
  “陛下,还有一张图。”
  叶尔孤白将报告递过来。
  “菲德尔舰长真是有心了。”
  以撒接过报告,看着上面刻画下来的加利船图纸。
  这种桨帆战舰可用于多种海段,尤其适合地中海的浅海段,既能够搭载足够数量的补给,又具备不俗的近身攻击能力。
  可以说,在火器出现之前,加利船就是意大利轻型造船业的巅峰。
  加利船流传到穆斯林国家之后,经过了一番本土化改造,使其更像是古老的阿拉伯大帆船。
  减轻负担,使其变得更加轻便快捷,加装四方帆,使其可以适应地中海和红海沿岸复杂的海湾。
  中世纪时,除了意大利建造和使用加利型桨帆战船外,法兰西和奥斯曼土耳其也钟爱这种作用多样的舰船。
  后来,哈夫斯王朝,马林王朝,马穆鲁克等国家也建造并使用加利型桨帆战船。
  各国制造的加利船在细节上略有不同,但大差不差。
  从组成上来说,哈夫斯王朝的舰队绝大多数由海盗船组成,或者说,他们的舰队本来就是海盗,以四处劫掠为生。
  这样的组成有好有坏,好处是,可以减轻国家的财政负担,不用长久支出高昂的舰船保养费和维修费。
  坏处是,这些海盗船分开后,再想聚集起来并形成充足的战斗力可就不那么容易。
  各自为战,没有配合,战术僵化,指挥紊乱,喜欢跳帮战,不喜欢使用火器,这就是北非穆斯林海军的通病。
  作为一个过来人,以撒对穆斯林海军的这些弊病非常清楚,并做出了相应的对抗措施。 ↑返回顶部↑

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