第71章 填补国内空白(2 / 3)

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  “在这个过程中,油泥模型可以非常直观地展示汽车的外形轮廓、线条和曲面,帮助设计师和工程师理解并改进设计方案。”
  “考虑到用户越来越重视汽车的舒适性,我们这一次的1:1油泥模型也对内饰进行了设计。”
  “与外部造型的油泥模型相比,内饰的模拟需要更加复杂和精细,需要更多的工艺和技术支持。”
  “并且,由于内饰设计往往与汽车的舒适性、安全性和功能性等密切相关,因此在模拟过程中需要更加注重细节和精度的把控。”
  “大家可以来看一看我们的中控设计……”江辉继续用那充满了自信的声音,给大家介绍起了bj212的内饰情况。
  这对许多人来说,也算是一个意外的惊喜。
  毕竟之前大部分人得到的信息是今天过来参观新款bj212的外观,并没有特别的提到内饰设计也能看到。
  按照现在这个节奏,岂不是就跟看了一辆真车差不多?
  “小江,国内汽车工业今后需要生产更多符合各级部门需要的轿车和越野车,这方面一汽也好,二汽也好,经验都不算特别的丰富。”
  “我们汽车局想安排一个汽车外观设计的培训,请你来做这个培训讲师,你觉得可以吗?”
  秦浩颇为期待的看着江辉。
  前几天他们给世界主要的汽车巨头发出了邀请函,目的就是让大家来华夏考察之后,跟华夏的车企合作生产一些受欢迎的车型。
  但是如果华夏自己就能设计出符合用户期待的产品,那肯定没有必要去浪费宝贵的外汇跟人合作。
  毕竟只要跟国际汽车巨头合作生产产品,肯定有不少零件是需要从国外进口。
  这是一个比较头疼的事情。
  后世的人是很难理解1978年的时候,外汇到底有多么的重要。
  甚至在今后二十年内,外汇的重要性一直都很高。
  能够出口创汇,不管挣钱不挣钱,都是立下大功劳的事情。
  “没有问题,我听从组织安排。”
  江辉没有任何犹豫就同意了。
  汽车外观设计,可不是简单的培训一下就能学会的。
  自己根本就不用担心培训了一批学生之后,会降低自己的竞争力。
  相反的,如果能够在国内主要的汽车厂那边都有一些“学生”,今后指不定能够派上大用场呢。
  “小江,你很不错!”
  “年纪轻轻就有如此觉悟,没有辜负组织的培养。”
  秦浩听了江辉的回答,也是满脸笑容。
  这个小伙子很懂事,是不是可以考虑调到汽车局来工作?
  当然了,他也只是想一想,知道首都汽车制造厂不可能放人。
  现在的人员流动,可不像是后世那么容易。
  原单位不放人的话,你是走不了的。 ↑返回顶部↑

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