第159章 机器人管理条例(3 / 3)

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  甚至未来组建这样一支非常专业的智能机器人特种部队都有可能。
  以国家来算,可能漂亮国是那个最需要安保机器人的国家,那里的社会治安环境下,做警察的风险比第三世界国家都高。
  还有机器人行走时撞到人,对人类产生伤害也都属于被动伤害,机器人是没有主动伤害人类的动机。
  除了赵玄非常看好市场前景之外,白逸也在想象sr16001通用机器人改造之后使用在战场上的画面。
  想要根除犯罪行为,是永远不可能的一件事。
  打开全文之后,赵玄第一眼就看到了涉及机器人使用交通工具方面的管理。
  绝大多数人看待机器人和看待汽车没有什么区别,都属于机械类产品。
  保护伞科技公司那边也在一直留意事态的发展,社会要赋予机器人什么样的权利,成为大众争议的焦点。
  现在就看火种实验室的开发进度以及总装的需求了。
  加上机器人终究不是人,它可不会讲情,更不会枉法。
  ……
  安保智能机器人所使用的高光谱摄像头加上处理器的算力,瞄准反应时间比人类快了不知道多少。
  只见得三条橡胶绳紧紧的捆住赵玄的上下肢,根本不能动弹。
  法律方面的补丁必须得打。
  直到晚上10点之后,赵玄还在实验室等待着这份文件的内容。
  白逸将赵玄放出来之后,饶有兴趣的看着手上的橡胶绳,这可比手铐方便多了。
  什么叫主动,因为还有很多被动情况,例如将一台机器人关机,在机械臂上插上一把刀,用户自己撞在机器人身上丧命当然不能算机器人伤害人类。
  这些都属于即将发生的社会问题,现在之所以没有发生,那还是因为机器人数量不算多而已。
  至于乘坐公交、地铁、火车、高铁、轮渡时,机器人必须购票,票价与成年人一致。
  由机器人所产生的社会责任,机器人用户需要负责,那种机器人发生交通意外的情况,责任一样得用户来承担。
  虽然机器人自己不会违法交通规则,但架不住汽车自己往机器人身上撞的情况发生。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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