第260章 波音的末日(2 / 3)

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  像大飞机的航发系统就采购自cfm国际公司。
  这是一家由法国的斯奈克玛和美国的通用电气合资的国际航发公司,目的就是为了对全世界的商业大飞机的航发形成垄断供货。
  倒不是中国造不出先进、耐用、可靠的客机航发。
  作为世界第一大工业国,在尖端制造业领域就没有中国造不出来的。
  而是因为cfm国际公司幕后的两个大流氓,在商业航空领域实施了垄断。
  不买它们的航发和零部件技术,国际上就不给颁发适航证。
  到时候c919飞不了国际航线,只能在国内空域打转,那不是扯犊子吗?
  所以,当凯利这位波音ceo,通过视频看见飞天魔方已经实现载人飞行后,再听完汤姆森汇报的这架电动飞行器的部分性能参数,一股没来由的未知恐惧感就从他的脚底板下窜了起来!
  先不提那每公里15度电的能耗到底是不是真实的。
  光是那位魔方集团的ceo在直播里提到的‘单次充电可提供6000公里续航’就足以让凯利感到背后发凉的!无论这个续航里程数据到底有没有作假,都足以说明这台飞天魔方已经具备了长途飞行的能力。
  因为凯利知道,以中国商业航空的严苛性,还有那些中国机场对安检的重视程度,不可能放任一款不成熟的电动飞行器载满200人飞到万米高空中。
  这款名为‘飞天魔方’的载人飞行器,一定是接受了中国国内最严格的质量检测。
  不然的话,也不会被当做压轴节目放在海珠航展的最后进行发布!
  就在凯利和汤姆森交流着这款中国飞行器的同时,又一个波音高管从办公室外急匆匆闯了进来。
  “boss!”
  “销售部门接到了来自中国国航、东航、还有南航三家航空公司的大面积订单取消通知!”
  “一共超过216架正在排期的波音737被退订!包括一架下个月6号马上下线的737max也被中国的春秋航空退订了!”
  此话一出,本就背后发凉的凯利立马从座椅上蹦了起来:“杰森,你说什么?全都退订了?这帮中国公司不怕订单违约产生的违约金吗?”
  杰森哭丧着脸:“boss,你忘了之前那起尾舵质量问题引发的重大空难事故吗?为了给中国合作商们一个交代,后续产生的机型订单中全都取消了单方面违约赔偿。”
  凯利一听这消息立马头皮都炸了!
  “妈惹法克!”
  “该死的法务部门!那群蠢猪每天拿着那么高的薪水是吃屎的吗?为什么这么重要的条款会取消掉?”
  凯利在办公室里咆哮了起来。
  甚至为了搞清楚这点,他还把法务团队的负责人叫进来一顿输出。
  等到白纸黑字摊开在面前,逐条看完有关违约的细则后,凯利整个人都瘫坐在了座椅上。
  只见他双手把自己的头发挠成了鸡窝状的同时,急忙拿起办公桌上的座机电话对着秘书吩咐道:“麦利!帮我用最短的时间联系上所有董事会成员!”
  “我需要在10分钟后召开线上视频电话会议!”
  因为凯利知道,一旦这次因为飞天魔方发布引发的大面积退单事件处理不好。
  等待波音公司的除了破产被收购这一条路之外,就没有第二条路可以走了。
  …… ↑返回顶部↑

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