第517章 竞争激烈,不够不够(求月票!)(4 / 4)

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  老贾懵了几秒,随后迅速反应过来,这是汤普森和对方在狙击自己,然后他还一点办法都没有。
  做生意只有需求量大的客户才拥有话语权,他们的12架在对方的32架面前太无力了,认输选备用方案就好。
  问题是这32架远远满足不了夏屿,德拉肯国际的备用方案又何尝不是集火防务的方案呢?
  目送对方放弃离开,夏屿立刻给老汤打了电话。
  “成功了,对方认栽离开了挪葳,不过看他不服气的样子,显然不会直接回去,你知道他们还有什么备用方案吗?”
  夏屿告诉了老汤即便自己拿下全部的32架f-16,还是满足不了两家公司的需求,准备再“劫”对方一次的想法。
  “比利莳,他在比利莳有点门路,只是该国并没有像挪葳一样放出风要出售战隼,具体的得你去了才能知道。”
  老汤立刻回答道,就是它的情报也有限,只跟到了比利莳,具体的还不清楚。
  “比利莳?比利莳好啊,我恰好也有一点门路,他要是去了菏和玬麦,我还真没有办法。”
  听到是这个国家,夏屿别有意味的说道。
  髪国对比利莳不是一般的有影响力,但要问他们为什么冷战期间买了那么多f-16,不向达索购买幻影-2000。
  主要还是时间上来不及吧,法制三代机78年首飞,到了80年代才量产,幻影5用户比利莳根本等不及,就和其他三个国家团购了f-16。
  两个批次买了160架远超该国体量,所以在冷战结束之后,比利莳大量出售二手战隼,回笼了不少资金。
  现在仍保留的f-16机队也在逐步被f-35替代,但只采购了34架,没有当年那么虎了。
  或者说本该如此,背靠着髪国,比利莳陆军连重型步战车和主战坦克都没有,空军也只是承担体系内的职责。
  贾里德找比利莳这个f-16传统卖家,夏屿不出手的话,还真有可能被他淘到一批成色还不错的f-16,尤其是对方90年代追加的那笔订单,时至今日机龄都不满30年。
  这么好的战隼合该加强tac air,而不是什么德拉肯国际。
  做夏屿的朋友比做他的敌人强出太多了,老汤最该庆幸的是他最先搭上的黄老板。
  要让贾里德抢了先,现在该头疼的人就是自己了。
  挂断电话,夏屿又拨了几个出去,直到两个小时后那架f-16bm和伴飞的f-16am出现在他视野中。
  是公主回来了,绕着挪葳飞行一圈后返回基地,下了战斗机第一时间就接受采访。
  夏屿没多关注,只是看着对方离开他的战斗机,而后找到新组建的空军资产出售小组,洽谈32架战隼的具体价格。
  罗马坭亚那批32架的单机价格在1000万欧元以上,集火防务的这批就便宜多了。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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