第442章 我要疣猪,暴乱撤离(求月票!)(2 / 5)

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  换成卖给那些富豪,就和他们车库里的超跑一样,一年都开不到50个小时。
  即便夏屿入手后不整备,1000小时也够玩个20年再报废。
  “不用了,880万都够再买一架半了,我要6架可以起飞作战的a-10,再加上两架不能飞的配件机。”
  夏屿正式向对方表明了他的需求。
  还剩1000小时寿命的a-10单价500万还能接受,即便对方的拿货价格便宜,他也不吃亏,因为他的进货价更低。
  “但是你得附赠费尔柴尔德当年研制双座a-10b的相关技术资料!”
  就在老汤准备答应下来的时候,夏屿又提出了新要求。
  攻击机改双座好改,但有原版技术指导的话,一来一去能省下多少资源?
  “换一个人,这事很难,可你算是找对人了,我恰好和诺斯罗普·格鲁曼公司有一点交情,费尔柴尔德的a-10 oem团队和负责a-10生产和维护的a-10相关资产全在他们那儿。”
  汤普森很骄傲的说道。
  这种不敏感的废弃方案只要能找到关键人物,想要拿到手一点都不困难。
  “哦?汤普森先生和麦道…不,应该是波音的关系怎么样?”
  夏屿顺口问道。
  “没有诺斯罗普·格鲁曼那么亲密,但就f-18大黄蜂项目,我想要和他们多拉近点关系。”
  汤普森和夏屿聊到了他的下一阶段发展规划。
  战术空中支援公司的几家竞争对手已经有f-16了,f-5只能承接训练菜鸟的合同,进阶训老鸟还是要用三代机的。
  所以他看中了麦道和诺斯罗普合作设计的f-18战斗机。
  麦道已经被波音兼并了,后续的超级大黄蜂都是对方开发的项目,汤普森想回购一批普通大黄蜂并进行升级,这肯定是绕不开波音的。
  下个阶段,等入手这批約柦版f-5并完成升级后,推进f-18进阶项目的时候,他必须和波音把关系搞好。
  “那我们未来应该还有合作的机会。”
  夏屿意味深长的说道。
  没有技术资料,改个双座还有办法,改可变后掠翼就太困难了,更不必说老家还是第一次接触这玩意儿。
  在项目正式推进前,多搞些技术储备是相当有必要的。
  他眼前的汤普森就是一个很好的中间人,希望他后面采购并升级f-18的计划进展顺利,和个人打交道总比和厂家合作简单。
  “不过现在,我们可以谈谈另一笔买卖。”
  夏屿转移话题道。
  “夏洛克先生指的是弹药?”
  汤普森是个聪明人,买枪得买子弹,买炮也得买炮弹。
  “我可以每架附赠两个基数的弹药。”
  一个基数1350发,再乘2乘6就是1.6万发。 ↑返回顶部↑

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