第339章 神丹妙药(1 / 3)

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  云鹤能耗是500kwh/100km,哪怕电价没有任何优惠,就按昌督市一般工商用电0.65元来算,一公里的使用成本也才3.25元。
  如果坐满30个乘客,平摊到每个人身上,才0.1元左右。
  但根据张晴预估,这电费绝对能争取到0.2元,甚至0.1元。
  毕竟这里就是西电东送的起点,水电资源这么丰富,没道理这点政策支持都不给。
  所以对于云鹤来说,飞行成本基本可以忽略不计。
  它最大的成本,就是它的造价,
  然后是员工的工资和日常维保。
  得益于昌河飞机工业的基础,银鹤民用的‘云鹤’项目,得以快速大规模的批量化生产,
  现在只是一条生产线初期预生产,每个月就能造出20架,
  而到明年年底,就能完成初期规划中,每月500架,年产6000架的产能。
  这个速度和规模,对于飞机制造工业来说,绝对称得上夸张了。
  而大规模的批量化生产,带来的就是单架电动飞机的制造成本直线下降。
  目前一台云鹤的制造成本,已经被控制在了1300万,全部投产后,有望降低到800万。
  而且这个成本,还包括标配两块5吨重,能量2500kwh的固态钠电池包,光是电池包的价值,其实就要120万。
  主要是云鹤各方面标准,都比重型银鹤更低,成本相对好控制。
  当然,昌河工业也要保持一定的利润,不可能真按成本价卖给大宋空通,这也不以利昌河工业的发展。
  所以目前大宋空通采购一架云鹤的成本,是1500万。
  除了飞机本身的成本,一架银鹤的平均的运营维护成本,预计每年在200万左右。
  根据张晴制定的3年投资回报底线,一架银鹤只要每年能赚700万以上,就可以放心大胆地去构建这个低空交通网。
  张晴给了曹肖肖一个眼神后,曹肖肖立即会意,直接翻到了项目策划案的后面,准备公布出了银鹤的收费标准。
  不过就在此时,会议室的门突然被敲响了,
  所有人的目光顿时都转了过去。
  在得到李恩铭的允许后,一位会议工作人员上前打开了门。
  于是大家很快就看到四个男子,正一脸狼狈地站在门口。
  虽然他们都穿着西装,但因为浑身都湿透了,显得有些软塌塌的,一身的泥浆,让他们的狼狈值又加了100%。
  “白书记?娄旷书记?”李恩铭立即起身问道,“你们这是怎么了?”
  “不好意思,实在是对不起大家……路上堵车,一时半会通不了,我们只好徒步绕过塌方路段,拦了路人的车赶过来……还请领导……和张总见谅。”
  张晴:“……”
  这么拼的吗?
  虽然张晴‘狐假康驰威’,每次到地方上谈项目的时候,都会被当地领导热情接待,但这种这么拼的情况,倒还真是第一次遇到。 ↑返回顶部↑

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