第285章 办个军事展销会(1 / 3)

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  “大国重器,真大国重器啊!”
  回程的大巴车上,军方大佬们个个都红光满面,情绪激动不断讨论着刚刚那震撼的场面。
  真正的运20s还没搞出来,但他们已经开始在讨论具体要采购多少架了。
  首先达成一致意见的,就是对目前已经服役的80架运20,进行四发改双发的返厂大改。
  换下来的发动机也不会浪费,可以用来研制一款小型运输机,取代老旧的运12,填补小规模兵力部署,和高层将领出行效率低下的空白。
  光是这个改良工程,就要160台涡扇30,足够大唐重工和西飞满活好一阵子了。
  尤其是对于大唐重工来说,生产的压力还是挺大的。
  不过这同时也给康驰带来了一笔巨额订单,
  统用电气ge9x发动机的单台售价,是4000万美元左右,折合成rmb约为3亿。
  而康驰给涡扇30的报价也是3亿,但性能全面碾压,性价比绝对拉满。
  但即便性价比再高,光是换装发动机的采购,也需要实打实的480亿。
  其实在试飞前听到这个报价的时候,很多领导都觉得太贵了,直到看完今天的首飞后,就再也没人嫌贵了。
  当然,该头疼的还是头疼。
  不算改造成本,光是发动机就要这这么多钱,可想而知肯定会让军费有多吃紧了,
  更何况,后面还需要上百架真正的运20s,以及十架运30超级鲲鹏,西飞对它们的初期报价是16亿和35亿,初步估计就要两千亿左右。
  大型战略运输机香是真的香,但贵也是真的贵!
  全国每年才1.5万亿的军费,突然要拿出这么大笔军费肯定相当吃紧,只能平摊到往后的好几年去。
  但运20s性能提升实在是太大了,香到他们恨不得立马就能用上,
  如果平摊個几年,等于每年才改、造个几十架,
  几个战区一分,到手可能就是个位数,够谁用啊?
  想到如果不打钱,就提不到心爱的大飞机,他们的心就痒得不行。
  可问题是,钱哪里来?
  长老院多少会多批一些,但肯定也有限,
  毕竟军费是有一个gdp比例的,超出太多不但影响经济发展,也会给外界带来压力,以为华国要大搞军备竞赛。
  所以只能自己想办法了。
  而这个办法,也很简单。
  卖军火!
  让别人掏钱给自己换装。
  “咱们办个军事展销会,把巴铁,老虎,骆驼,两伊他们全叫过来,想办法把以前的运20给卖了,以后直接造运20s,每造两架就交付一架运20给他们。”
  “这……适合吗?” ↑返回顶部↑

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