第109章 “含泪”赚钱（3 / 4）
这样想的话，好像定价20万，对比丫迪有点残忍，还是跟外来车辆竞争有意思。
“外国现在新能源车大概有哪几款？价格是多少？”马天问汽车市场总监马方文道。
马方文也是娓娓道来：
“丰田普锐斯价格23.98万，crz混合动力汽车 28.88万。
雷克萨斯ct 200h价格39万，奥迪q5 hybrid 54.72万，宝马3系混合动力汽车66.16万，英菲尼迪m35hl混合动力汽车74.58万。
以及最贵的奔驰s级 400混合动力145.8万元。”
“多少？”马天愣住了，好家伙，奔驰和宝马为什么这么贵？
“给我把这两辆车的参数给我搜集资料给我。”马天下命令道。
……
看着卖145万的奔驰s级 400混合动力参数，马天沉默了。
奔驰s级400使用一台v6汽油机和电动马达共同驱动，3.5升汽油机提供205kw的功率，同时电动马达亦可产生15kw的功率和160nm的起动扭矩。两者综合可输出的功率为220kw，综合最大扭矩达到385nm。
这是什么垃圾啊，他的天明一号阉割成那个样子也有最大238kw功率，最大扭矩达到了500nm了。
就这破车卖将近150万？难道是内部配置好？
马天继续看起了内部配置：
奔驰s级400配备了起、停系统，当遇到红绿灯停止时，发动机完全停止，以节省油耗；但一到绿灯，只要松开刹车踏板，发动机又重新开始工作……
中控和方向盘使用了不少的实木进行装饰。给人一种很商务、很豪华的感觉。。
安全配置有主副驾安全气囊，前、后排侧气囊，前、后头部侧气帘，膝部气囊，还有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车身稳定系统等等。
辅助操作配置有定速巡航、上坡辅助、可变空气悬架、可变转向比，电吸门、电尾门……
舒适性内饰配置有座椅通风、加热，车载电视、后排液晶屏幕、后排座椅电动调节、后风挡遮阳帘、后排遮阳帘、后排隐私玻璃等等……
越看，马天越沉默，这都什么啊，这些内部配置设施加起来能多少钱？难道是那个车标值100万吗？
马天接着看向了宝马三系混合动力汽车：
宝马三系混合动力汽车卖66万，搭载最大功率184马力的2.0t涡轮增压发动机和88马力电机。油电系统综合输出251kw，综合扭矩420nm，纯电续航里程40公里……
嗯，这个66万的宝马三系比奔驰的145万动力参数还要好一点，相比起来，宝马有良心，但不多。
为什么这么低性价比的车，却在国内能卖出去？甚至趋之若鹜？马天陷入了沉思。
想不明白的他在自己电脑上搜起了这个问题：为什么宁选择性价比不高的外系车，也不选国产？
只见网友的回答是这样的：
【用国产车最直观的印象是小问题多，今天那个塑料裂了，明天车门锁坏了。这些小问题虽然无伤大雅，但是非常恶心，国内的品控应该再加强一点！】
【国产三大件不行，金玉其外、败絮其中。发动机和变速箱等核心部件全是依靠国外，一些瑕疵根本就不知道。】
【部分国人盲目崇拜以及虚荣心，还有合资车的硬件长期信赖，国产道路任重而道远！】
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“外国现在新能源车大概有哪几款？价格是多少？”马天问汽车市场总监马方文道。
马方文也是娓娓道来：
“丰田普锐斯价格23.98万，crz混合动力汽车 28.88万。
雷克萨斯ct 200h价格39万，奥迪q5 hybrid 54.72万，宝马3系混合动力汽车66.16万，英菲尼迪m35hl混合动力汽车74.58万。
以及最贵的奔驰s级 400混合动力145.8万元。”
“多少？”马天愣住了，好家伙，奔驰和宝马为什么这么贵？
“给我把这两辆车的参数给我搜集资料给我。”马天下命令道。
……
看着卖145万的奔驰s级 400混合动力参数，马天沉默了。
奔驰s级400使用一台v6汽油机和电动马达共同驱动，3.5升汽油机提供205kw的功率，同时电动马达亦可产生15kw的功率和160nm的起动扭矩。两者综合可输出的功率为220kw，综合最大扭矩达到385nm。
这是什么垃圾啊，他的天明一号阉割成那个样子也有最大238kw功率，最大扭矩达到了500nm了。
就这破车卖将近150万？难道是内部配置好？
马天继续看起了内部配置：
奔驰s级400配备了起、停系统，当遇到红绿灯停止时，发动机完全停止，以节省油耗；但一到绿灯，只要松开刹车踏板，发动机又重新开始工作……
中控和方向盘使用了不少的实木进行装饰。给人一种很商务、很豪华的感觉。。
安全配置有主副驾安全气囊，前、后排侧气囊，前、后头部侧气帘，膝部气囊，还有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车身稳定系统等等。
辅助操作配置有定速巡航、上坡辅助、可变空气悬架、可变转向比，电吸门、电尾门……
舒适性内饰配置有座椅通风、加热，车载电视、后排液晶屏幕、后排座椅电动调节、后风挡遮阳帘、后排遮阳帘、后排隐私玻璃等等……
越看，马天越沉默，这都什么啊，这些内部配置设施加起来能多少钱？难道是那个车标值100万吗？
马天接着看向了宝马三系混合动力汽车：
宝马三系混合动力汽车卖66万，搭载最大功率184马力的2.0t涡轮增压发动机和88马力电机。油电系统综合输出251kw，综合扭矩420nm，纯电续航里程40公里……
嗯，这个66万的宝马三系比奔驰的145万动力参数还要好一点，相比起来，宝马有良心，但不多。
为什么这么低性价比的车，却在国内能卖出去？甚至趋之若鹜？马天陷入了沉思。
想不明白的他在自己电脑上搜起了这个问题：为什么宁选择性价比不高的外系车，也不选国产？
只见网友的回答是这样的：
【用国产车最直观的印象是小问题多，今天那个塑料裂了，明天车门锁坏了。这些小问题虽然无伤大雅，但是非常恶心，国内的品控应该再加强一点！】
【国产三大件不行，金玉其外、败絮其中。发动机和变速箱等核心部件全是依靠国外，一些瑕疵根本就不知道。】
【部分国人盲目崇拜以及虚荣心，还有合资车的硬件长期信赖，国产道路任重而道远！】
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