第106章 再次改变历史的林峰！（1 / 2）
第106章 再次改变历史的林峰！
毕竟依照当前最好的人工智能程序，也就是平果公司于2011年陪同iPhone 4S手机发布的人工智能Siri来说，这人工智能助理Siri可做不到这样的程度。
所以那些‘人工智能专家’们不得不承认星途科技研发的人工智能贾维斯，也许是世界最强最聪明的人工智能。
至于记者询问是否能做到《钢铁侠》电影里人工智能贾维斯的程度。
他们几乎全都不约而同地摇头表示20年内都没有可能出现，因为《钢铁侠》电影里那样的人工智能贾维斯已经是真正的通用AGI了，甚至比AGI更强。
因为《钢铁侠》电影里的人工智能贾维斯能理解人类的感情，这距离人工智能生命已经十分接近。
所以他们十分肯定地声称星途科技的人工智能贾维斯，不可能做到《钢铁侠》电影里人工智能贾维斯的程度。
对于这些专家一致的看法言论，自然是让那些科技迷们十分的失落，毕竟钢铁侠电影里的人工智能贾维斯这么强大，谁不想亲自见识一下呢？
当然无论网友们是如何讨论，这都不影响小疆无人机与星途科技的快速发展。
在收购小疆无人机的一个月后，同天网研究所达成合作的星途科技与小疆无人机公司，终于等来了正式发力的机会。
在这一个月后的某天，星途科技与小疆无人机同时获得了一堆新牌照与试行许可授权书。
这些新牌照与试行许可授权书有些要十年后才有公司获得，有些甚至无论是现在还是前世都从未在世界上诞生过。
其中十年后才诞生的牌照有中科天网获得的‘大夏民航局飞行标准司颁发的无人机云系统批准信’。
当然除此之外，他们也是对外正式颁发了《无人飞行器管理暂行条例》《轻小型民用无人机飞行动态数据管理规定》、《无人机云系统数据规范》。
《民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统数据接口规范》、《无人机云系统接口数据规范》等一系列行业规范标准文件。
伴随着这一系列关于无人机行业的规范标准文件下发，大夏的无人机产业规范化发展步入了“有法可依”的新阶段。
从此开始无人机这东西的生产销售、组装改装、登记识别、人员资质、运行监控等全产业链条将会处于全面受管的状态。
如果你没有获得资质牌照就非法改装无人机、非法生产无人机、非法销售无人机……
乃至在不允许的地方使用无人机飞行或者偷拍，那将可能会入刑或者被罚钱，这就是现在规范有序的无人机市场！
面对这一系列大手笔，林峰自然感到十分的惊讶。
没有想到他竟然在无意中改变了历史，让十年后才会发生的事情提前发生了。
可以说林峰再次无意中改变了世界，改变了历史，而这次的改变也是一个好的改变。
毕竟无人机这东西如果不走向合法化、规范化、标准化，受管制状态，那它终究只是小众产业。
只有走向合法化、规范化、标准化，受管制状态，那它才有可能成为一个正式大众产业！
可以想象随着这一系列文件的下发，接下来大夏的无人机产业发达程度必将更胜以往，这也算是把优秀产业的市场蛋糕做大了。
这一世的无人机市场规模，肯定不会如同前世一样只有1000亿夏元左右了，估计能突破2000亿乃至5000亿夏元都有可能。
因为2024年全大夏的大大小小无人机加起来也才126万架，在这其中无人机市场获得政策支持的大利好年代还是在2024年。 此时提前进入到了政策支持的大利好年代，凭借庞大的农业无人机与送货无人机的需求。
那无人机市场规模达到2000亿乃至5000亿市场规模自然是有可能的。
当然对于送货无人机领域，小疆无人机公司是不允许主动沾染的。
免得得罪全球上千万快递员和其附属的数千万家庭成员，给林峰的‘借假成真’计划提供阻碍。 ↑返回顶部↑
毕竟依照当前最好的人工智能程序，也就是平果公司于2011年陪同iPhone 4S手机发布的人工智能Siri来说，这人工智能助理Siri可做不到这样的程度。
所以那些‘人工智能专家’们不得不承认星途科技研发的人工智能贾维斯，也许是世界最强最聪明的人工智能。
至于记者询问是否能做到《钢铁侠》电影里人工智能贾维斯的程度。
他们几乎全都不约而同地摇头表示20年内都没有可能出现，因为《钢铁侠》电影里那样的人工智能贾维斯已经是真正的通用AGI了，甚至比AGI更强。
因为《钢铁侠》电影里的人工智能贾维斯能理解人类的感情，这距离人工智能生命已经十分接近。
所以他们十分肯定地声称星途科技的人工智能贾维斯，不可能做到《钢铁侠》电影里人工智能贾维斯的程度。
对于这些专家一致的看法言论，自然是让那些科技迷们十分的失落，毕竟钢铁侠电影里的人工智能贾维斯这么强大，谁不想亲自见识一下呢？
当然无论网友们是如何讨论，这都不影响小疆无人机与星途科技的快速发展。
在收购小疆无人机的一个月后，同天网研究所达成合作的星途科技与小疆无人机公司，终于等来了正式发力的机会。
在这一个月后的某天，星途科技与小疆无人机同时获得了一堆新牌照与试行许可授权书。
这些新牌照与试行许可授权书有些要十年后才有公司获得，有些甚至无论是现在还是前世都从未在世界上诞生过。
其中十年后才诞生的牌照有中科天网获得的‘大夏民航局飞行标准司颁发的无人机云系统批准信’。
当然除此之外，他们也是对外正式颁发了《无人飞行器管理暂行条例》《轻小型民用无人机飞行动态数据管理规定》、《无人机云系统数据规范》。
《民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统数据接口规范》、《无人机云系统接口数据规范》等一系列行业规范标准文件。
伴随着这一系列关于无人机行业的规范标准文件下发，大夏的无人机产业规范化发展步入了“有法可依”的新阶段。
从此开始无人机这东西的生产销售、组装改装、登记识别、人员资质、运行监控等全产业链条将会处于全面受管的状态。
如果你没有获得资质牌照就非法改装无人机、非法生产无人机、非法销售无人机……
乃至在不允许的地方使用无人机飞行或者偷拍，那将可能会入刑或者被罚钱，这就是现在规范有序的无人机市场！
面对这一系列大手笔，林峰自然感到十分的惊讶。
没有想到他竟然在无意中改变了历史，让十年后才会发生的事情提前发生了。
可以说林峰再次无意中改变了世界，改变了历史，而这次的改变也是一个好的改变。
毕竟无人机这东西如果不走向合法化、规范化、标准化，受管制状态，那它终究只是小众产业。
只有走向合法化、规范化、标准化，受管制状态，那它才有可能成为一个正式大众产业！
可以想象随着这一系列文件的下发，接下来大夏的无人机产业发达程度必将更胜以往，这也算是把优秀产业的市场蛋糕做大了。
这一世的无人机市场规模，肯定不会如同前世一样只有1000亿夏元左右了，估计能突破2000亿乃至5000亿夏元都有可能。
因为2024年全大夏的大大小小无人机加起来也才126万架，在这其中无人机市场获得政策支持的大利好年代还是在2024年。 此时提前进入到了政策支持的大利好年代，凭借庞大的农业无人机与送货无人机的需求。
那无人机市场规模达到2000亿乃至5000亿市场规模自然是有可能的。
当然对于送货无人机领域，小疆无人机公司是不允许主动沾染的。
免得得罪全球上千万快递员和其附属的数千万家庭成员，给林峰的‘借假成真’计划提供阻碍。 ↑返回顶部↑